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贺磊
前天14:01

余承东也开始手机支架宣传了:
“我们一直很重视手机用户的车载体验,为此华为不仅提供了车载无线快充支架,还提供HiCar连接传统车机与华为智能手机,让传统非智能车体验到一部分智能座舱的功能,包括用车机导航、打电话、听音乐、听书等功能。车载快充手机支架方面,我曾经与团队讨论过各种传统车辆如何安装固定的问题,对于空调出风口夹不住的问题,可从淘宝京东上买各种安装钩子,钩在空调出风口里面(我那台卡宴车送人之前,里面就采用安装空调钩子固定无线充电支架底座的)。下面图片是华为88瓦车载手机无线快充支架,你手靠近取/放时,会自动开合/夹住,非常方便使用(如你选择华为鸿蒙智行的智能电动车,就无需这些呵)!”

前年国庆假期与吴佩拍摄一个视频,在华为坂田B区充电桩交接车辆,这时来了一辆开美国热销电车品牌的车主来充电,吴佩跟我说:“余总你看,他们还用手机支架、手机导航,智能电动汽车还不能摆脱手机支架,是耻辱啊!”,我后来问了开这个品牌车的多个用户,他们反馈原因是车机的导航不好用,因此需要手机导航!这次雷总发布SU7时提到手机支架,我相信国产智能电动汽车的车机导航都不会有问题(采用高德或百度地图方案,且不断更新至最新版本及导航数据的),小米做智能手机出身的,车机导航更不会有问题!现在有问题的却是部分国际智能电动车品牌和传统燃油车!我想到智界S7无需手机支架,不仅导航体验好,上车后手机APP可通过超级终端全量进车机大屏幕里使用,非常方便。希望大家不要误解,小米加入,为汽车行业带来更多活力,相信大家一起努力,中国智能电动汽车明天会更好!

AITO问界M7

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