评论有奖|聊聊小鹏G6和深蓝S7 小鹏G6的预售价22.5万起,深蓝纯电顶配预售价23.99万,是比较接近的,小鹏G6是最新的800v平台,但是丐版的话肯定会砍掉很多配置,深蓝S7优势是顶配;两者续航方面分别是580km和620km,差距不大。 假如你是一个预算在23万左右的消费者,你会选择小鹏G6最新的800v平台低配丐版,还是深蓝S7的纯电版顶配呢?理由是? 评论区一起来聊聊,随机抽3名用户送出「80积分」 开奖时间:6月13日
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恭喜@menlggxtdh @夏日逍遥 @Steven666 在本次活动中被抽中,奖励「80积分」 稍后系统会自动发放奖励,无需主动领取

选G6。有800肯定选800。而且还有智能化,座舱加NGP。

丐版G6应该不会给全

2023-06-09 回复 举报

22.5入门价一定是小鹏的Pro版,硬件上有一个OrinX,其智能(语音、自动停车、高速智驾)还是超过S7的。 差异化竞争吧,内外颜值S7完胜,智能和补能G6完胜。

这个对比还是有点纠结的。一方面,要看G6的丐版丐到什么程度,如果只有一个800V平台,那应该不太够看。毕竟小鹏最引以为傲的还是他家的辅助驾驶;而深蓝的优势也比较单一,主要就是外观内饰比G6略有超出,但是在架构和内外核心技术上是比不过的。最终还要看具体需求:如果是家用兼颜值党,那闭眼S7就好。如果希望充电快,续航实的自驾党,那G6会是个好的选择。

g6 低配580续航是18寸轮胎测出的数据,如果上主流的20寸轮胎,续航数据会低几十公里。工信部数据之前看过就是这样。

估计22.5万这个配置会挺丐的 800v成本在那里 不可能给这么多

2023-06-09 回复 举报

揣摩黑白老师的说辞:这才是一个级别的对比嘛,小鹏没背靠大厂,内饰没有女王座驾,输了,下一个

复制一遍:s7一些的优势:有一个大的前备箱 副驾手套箱 后排座椅更大的横向空间 、有电动遮阳帘。 g6 580低配智驾优势也没有高配那么大。因此个人认为,预算20万出头可能s7更适合家用,预算25万左右还是g6合适。

回复 Ninja627谢谢肯定

看了评论区,果然像极氪阿维塔的这些客群会更对智能化,三电感兴趣。相反传统车企客群的人就是纯买一个电动车而已

那理想和蔚来客群的又会是什么选择呢?

我会选择S7 一般的智能化已经足够用了,现在的智能又做不到自动驾驶,仅仅还是辅助而已, 颜值和内饰对我来说是首要的。

高阶辅助驾驶,高速或者高架可以用用。市区里使用,绝对比自己开车还累,一边要自己关注路面信息,一般还要关注车辆的运动轨迹和各种操作

回复 佑天兄弟多了解下现在华为和小鹏城区能做到什么程度,这还只是刚推出半年城区辅助的水平

回复 佑天要不先去感受一下城区辅助驾驶在下结论?我现在通勤1小时,55分钟都在用辅助驾驶,我只发呆思考人生,完全没有你说得这么累

预算23万估计不是选特斯拉就是选了汉 驾驶辅助真不是刚需

汉这个油改电 前驱筷子悬挂远落后于时代了 转弯半径不是一般大

去年是这样 今年可以选的多了一些

2023-06-09 回复 举报

@menlggxtdh 这个话题应该是黑白老师喜欢的

从家用属性看,肯定要选深蓝S7,如果追求极致智能驾驶以及对平庸外观有比较高的忍耐能力,那就多花点钱选高配的小鹏汽车吧

小鹏g6这两个车面向的人群截然不同,我更喜欢智能化