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MARVEL R 将在 2 月 7 日上市,早先的预售价是 22 万起步,并且会分三个选装包,包括 4.8s 性能包、R PILOT 3.0 智驾成长包以及 93 kWh 超长续航包,常规版续航里程为 505km,93 度可以超过 700km。 放眼当前,这个价格区间的纯电动 SUV 和轿车市场都很少,MODEL 3 已经出圈,SUV 市场则还没。原因很可能是这个区间的纯电 SUV 不是很感冒,插混市场大一些。但当下可打的可能就只有大众 ID.4 系列。 目前上汽大众 ID.4 X 预售价区间 19.988-27.28 万;一汽大众 ID.4 CROZZ 售价为 19.99-24.2888 万, 2 月 7 日后看最终 MARVEL R 的最终预售,ID.4 的售价已经打了自己家很多产品。 在智能化上 ID.4 搭载了 AR-HUD 增强现实、ACC 3.0 自动应巡航系统、Lane Assist 车道保持系统、DCC 智能动态控制系统。 而 MARVEL R 看起来会更强以下,包括搭载 28 个传感器以及华为 5G 芯片+ Mobileye EyeQ4H 感知芯片,此前称可实现车辆召唤、NOR 高速领航辅助驾驶、停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能,同时可实现 5G+V2X 升级。 续航上 MARVEL R 更取巧点,有一个续航包和一个性能包,普通续航为 505km,93度电池包选装后为超过 700km;ID.4 则为 550km 和 555km。 两个产品感觉都挺好,差异化也很明显,可以弥补这个区间的空白,就看市场的接受度。但这个时间段这两个车型面临市场考验的压力也会很大...
最后编辑于 · 2021-02-24
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