上汽大众ID.4 X

上汽大众 / SUV / 国产 / 纯电 一图解析
16.29-24.14w
0.0
综合评分
  • 综合功率 150 kW
  • 纯电续航 607 km
  • 慢充时间 12.5 h
  • 轴距 2765 mm
  • 电池容量 83.4 kWh
  • 百公里加速 8.5 s
  • 综合能耗 15.8 kWh
  • 能量密度 175.0 Wh/kg

在售/即将发布车型

  • 在售/即将发布
  • 2021款
  • 2023款 升级款纯净智享版电池容量 57.3kWh 纯电续航里程 425(CLTC)km 综合输出功率 125kW

    16.29w补贴价格 详情 去对比
  • 2023款 纯净长续航版电池容量 83.4kWh 纯电续航里程 607(CLTC)km 综合输出功率 150kW

    19.99w补贴价格 详情 去对比
  • 2023款 升级款智享长续航版电池容量 83.4kWh 纯电续航里程 607(CLTC)km 综合输出功率 150kW

    21.34w补贴价格 详情 去对比
  • 2023款 升级款极智长续航版电池容量 83.4kWh 纯电续航里程 607(CLTC)km 综合输出功率 150kW

    21.59w补贴价格 详情 去对比
  • 2023款 升级款劲能四驱版电池容量 83.4kWh 纯电续航里程 561(CLTC)km 综合输出功率 230kW

    24.14w补贴价格 详情 去对比

社区动态

东京巴士

上汽大众ID群里爆出,全系大面积爆发车机故障+大小屏幕双黑 故障汇总:1、车机频繁断网,各种故障码随机出现,导航及 CarPlay 功能不能使用,娱乐系统不能使用,车机频繁重启。 2、大小屏幕双黑,所有行车信息消失(包括时速、电量、动能回收、自动驻车、空调、驾驶辅助、故障提醒、导航及娱乐系统等信息),倒车影像消失,智能辅助驾驶功能失效,安全带提示音消失,全车各种声音提示消失。 3、部分车辆通电后全车故障码爆出,车辆无法启动,无法行驶。

伟健

继ID.3的2022款推出后,上汽大众ID.4X也推出了2022款,在价格方面相比2021款同样上涨了5400元。 我们就拿售价22.5288万元的2022款纯净长续航为例,涨价前的价格为21.9888万元。来看看除了价格还有哪些差异: -价格:上涨5400元 -配置:增加IQ.Drive L2辅助驾驶系统,也就是全速域巡航,21款只有定速巡航。 -配置:真皮方向盘(21款为塑料材质) -配置:增加方向盘加热 -配置:后排增加两个Type-C接口 -配置:外后视镜加热 -选配:22款提供可开启全景天窗、外后视镜电动折叠选装 -续航:21款的NEDC续航555km升级为22款的CLTC续航607km(电池度数不变) -ID豆:22款增加3000的ID.豆(可以1:1兑换选装包) 这么看下来,明显是22款划算,就不太清楚现在是否还有现金优惠了,据说21款的现金优惠力度还蛮大,大家觉得呢?

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