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一汽-大众ID.4 CROZZ

一汽-大众 / SUV / 国产 / 纯电 短片解析
19.99-27.99w
0.0
综合评分
  • 综合功率 150 kW
  • 纯电续航 550 km
  • 慢充时间 8-12 h
  • 轴距 2765 mm
  • 电池容量 83.4 kWh
  • 百公里加速 8.5 s
  • 综合能耗 16.2 kWh
  • 能量密度 175 Wh/kg

在售/即将发布车型

  • 在售/即将发布
  • 2021款 标准续航PURE两驱版 纯电续航 400km 电池 55kWh 综合输出功率 125kW

    19.99w官方指导价 详情 去对比
  • 2021款 长续航PURE+两驱版 纯电续航 550km 电池 84.8kWh 综合输出功率 150kW

    21.99w官方指导价 详情 去对比
  • 2021款 长续航PRO两驱版纯电续航 550km 电池 84.8kWh 综合输出功率 150kW

    23.99w官方指导价 详情 去对比
  • 2021款 曜夜首发两驱版 纯电续航 550km 电池 84.8kWh 综合输出功率 150kW

    24.29w官方指导价 详情 去对比
  • 2021款 高性能PRIME四驱版纯电续航 500km 电池 84.8kWh 综合输出功率 225kW

    27.99w官方指导价 详情 去对比

社区动态

狮心先森

一汽大众的ID4和上汽大众的ID4目前已知的不同,欢迎补充 续航: 一汽大众ID4 CROZZ:电池容量83.4KWH,NEDC续航550km 上汽大众ID4 X:电池容量83.4KWH,NEDC续航555km 外观: 一汽大众ID4 CROZZ:和欧洲发布的外形样,原汁原味引进 上汽大众ID4 X:自己做二次加工,可能适合部分人的喜 内饰: 一汽大众ID4 CROZZ:副驾驶位前面的透光饰板,3区自动空调,负氧离子发生器 上汽大众ID4 X:普通饰板,普通空调 底盘: 一汽大众ID4 CROZZ:DCC动态底盘 上汽大众ID4 X:除没有DCC,其他和汽样 智能: 一汽大众ID4 CROZZ:Pre Crash预碰撞乘员主动保护系统 上汽大众ID4 X:没有Pre Crash 目前来看,一汽大众和上汽大众的两款车在电池、续航、电机等基础表现上几乎完全样,配置上汽众似乎厚道,尤其是DCC动态底盘,这会幅提升行驶质感。 不知道后期会不会分配置,价格差不多的情况,目前看还是一汽大众ID4 CROZZ更值得买。 发布时候官方的图,听说1月初一汽大众会公布ID4 CROZZ的具体配置,到时候再看

一起来电

我又来炫耀了,全网第一个体验ID. 4 CROZZ导航的人应该是我吧😜,整体感受如下: ①语音识别及反应灵敏,地图可切换三维模式,显示很清晰🤓 ②导航信息集成在抬头显示里,开车时眼睛👀盯着前面看就行,不用看中间屏幕,可提升行车安全性🧐 ③貌似到路口,如需要转弯时,前面的ID 智能灯带会闪3下,来强化提醒作用。不过我还没摸出这个智能灯带的规律,不敢断定😵 但是车载导航再怎么好用,也不会强过手机导航,我曾经被特斯拉的导航坑过很多次,尤其在广州,简直就是错过一个路口,就是错过一辈子😰 那么ID. 4 CROZZ还支持手机carplay连接,直接把手机导航投屏到中控大屏上,也不需要在仪表盘上再安装手机支架放手机来导航了,还是挺人性化的😇 P. S. 这个视频AR-HUD的AR功能还没完全显示出来,听说国外ID.3的AR-HUD老酷炫了,下次翻视频出来给大家看看。

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