C11提车一周年,新欢对旧爱
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C11提车一周年,新欢对旧爱

还有一周C11提车就一年了,下班回家停在车库,想写点什么纪念一下。

于是有了这篇新欢对旧爱的比较,用自己的视角说说自己的使用感受。

在提C11之前我开的是凯迪拉克SRX 2013款,这是一个越级的对比。

先给大家聊聊参数,这个我就不赘述了,直接上图。

最大功率差不多,大小尺寸也差不多,0-100加速度也差不多。

刹车制动都一样,车胎也都是马牌,悬挂我不懂,但是驱动我很后悔没提四驱的C11。

然后,我想发几张外形对比的图片。

一个有棱有角,个性十足;

一个圆润大气,接受度高。

车头+车尾
尾灯一横一竖。
内饰

但是这些都不是我想和大家分享的,接下来的才是重点。

重点一,不得不说的价格的越级。

14年初花了接近60个W提的SRX,去年花了不到17个W提的C11。

重点二,必须要说的是能耗,其实就是说钱。一个是15.3L/100KM,95#,每公里就是1块5左右;

一个是17.1KWH/100KM,全用的谷电,每公里不到4分。

如果说单价不直观,那去看看行驶总里程,烧油的8年多跑了7万公里,用电的1年就已经2万5了。

重点三,电车不限号!

重点四,保险+税费,SRX现在6200;C11目前收到报价不到3000。

不能再说了,再说我就得挨骂了,不说孰好孰坏,各有千秋,根据自己的需求吧,我真心觉得开过电车的真的回不去了。

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0-50加速有明显差距

这浴场大哥不当了啊

哇塞,14年60万可以在我这买套房了

加速区别大吗

大哦!电车加速更快,油车的轰鸣声更刺激肾上腺素

不得不说,对面还有一“大哥”

国产车已经是在真香梯队了

时代不同了,现在知道国产香了吧

确实,时代不同了