乐道跟肯德基来了一波合作，浅分几个层面来看： 从最直接的一层来看是互相为彼此做了一波广告，在各自用户去宣传一波。 从这方面来看的话毫无疑问是乐道受益大一点，毕竟知道乐道的人99.99%都知道肯德基，而且知道肯德基的人里知道乐道的就少得多了。 当然，效果如何那得看肯德基会在哪里宣传，多大力度的宣传。目前来看肯德基还没有直接的去推乐道到面前，只是在这次【肯德基车速取2.0】的宣传视频里乐道L60作为广告车出现了，从宣传力度来说一般般的，也没什么破圈的梗，估计第一步的热度不会太大，更多是koc和乐道车主们转发一下。 第二层：真正的合作。 从百胜(即肯德基背后集团)技术发言人来讲，重点在车上怎么实现跟肯德基餐厅的智能联动，他说了以下几点： 1、语音点餐，重点在于自然。也就是模糊识别和跳转能力非常强。 2、根据时间，地点，场景的智能推荐。 3、联合导航信息，规划沿线餐厅乃至点餐后的取餐路线，便利取餐位。 4、车与餐厅的隔空联动，除了车方远程下单餐厅自动接单以后，餐厅还可以知晓当前的位置，在合适的时候开始准备餐食保证新鲜度温度，车辆快到的时候将打包好的餐食拿到路边的快捷酒店取餐点，车一停，马上将餐食递上，而车辆无需多余的停留。 基于以上种种，以及乐道目前的智能车机，我们可以想象一个场景： 一个清晨，你开上你的L60去上班。你跟小乐说：你好小乐，我要点肯德基。车机的大地图上自动跳出沿线的肯德基餐厅，并优先推荐了最顺路的一家。 你选择了一家(可以语音也可以手指轻点)，菜单在大屏幕跳出，前列推荐了当前最合适的早餐套餐和限时新品，你不太喜欢，于是跟小乐说：给我来一杯美式咖啡，无糖。再来一个老北京鸡肉卷。 然后他们都自动加到购物车里。然后你说确认，bingo，车机下单成功。 肯德基餐厅即时接到了你的订单，发现你的距离还有6公里19分钟才到，于是他不急着处理你的餐。直到系统提醒，还有x分钟取餐用户就要到了，于是第一时间给你拿最新鲜的食物并打包。 而你在车机上下单的时候已经知道了哪里是快捷取餐点，当你开到的时候发现肯德基的人员已经在路边等候你，在你车停下的时候，马上就为你递上包装完好的食物。当你拿出它时，它还冒着热气。 整个过程，你不用掏手机，也不用下车，无需等待，甚至连付钱都不用(后台授权自动扣款就好了)，便利性拉满，效率拉满。 而对于乐道来讲，这只是打造智能车生活的其中一步。