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乐道超活跃用户
07/07-07/13 社区活跃排名前1-5名的用户可限时获得该标识
ET5T乐道L60
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半夜了，说下近来对乐道的感受
最近乐道的销量又逐渐回来了一些。在整个蔚来的运作下，似乎达成了沈斐所说的每个fl(销售)比上个月多卖一台车的小目标。
但好像有些人理解错了，认为销量的增长完全来自于乐道优惠的增加，我不太认同这一点，因为乐道不打算也不乐意做极致性价比的品牌。车型优惠的调增，更多是基于目前的市场挑战做的商业行为，这些救不了一款会凉的车。
从乐道L60这个产品来看，乐道从bom上来看还是有舍有得的，纸面上能量化参数的很多地方并不占优，它更想靠差异化体验(更注重成本控制的蔚来式服务+换电体系)和好的产品定义(技术，安全，家的理念等等)来赢得市场。
如果一个消费者抛开或者不认同以上这些理念的价值，那他并不会选择乐道。毕竟市面很卷，牌桌上的玩家也各有各的优势。
但从目前结果来看，乐道还是赢回来了一些市场。
而乐道接下来到底能表现多好，是看到底你乐能基于品牌理念把一款款新老产品打造的多优秀，又怎么通过合适的利润，合适的营销等商业层面的东西把你的产品推出去。
而这背后又依托的是一整套从定义，研发，生产，销售，服务全链条的体系，对于乐道来说这套体系就是蔚来的体系。之前有一部分是分离的，尤其是后面的一部分，想要创立一套新的班子来做，但也许是李斌团队觉得操之过急，也可能是结果讲话，很多东西正在或已经回到蔚来的体系当中去。
但我并不认为李斌放弃了多品牌的这个梦，这个专属于乐道的体系还在等待新的机会再破土而出，又立新天。
@贺磊 @逗爸逗爸 @小新同学
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贺磊 Lv.6
8周年勋章
2023年度报告勋章
1使用新出行8周年啦！
2023年年度报告勋章，通过限时线上活动获得。
乐道的想法和出发点是对的，但用户对智能电动车的基本要求判断我觉得有点保守，比如电池和智驾芯片。
逗爸逗爸
Lv.6
2022十大影响力电动车大V
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07/07-07/13 社区活跃排名前1-5名的用户可限时获得该标识通过被评选为2022十大影响力电动车大V所获得。
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当然如果把后排配置拉满，再加个遮阳帘（或5566隔热玻璃），就完美了
逗爸逗爸
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只是最初调门起高了
小新同学 Lv.4
1一味卷价格确实不好 什么企业都应该有合理的利润来保障运营 乐道把用车体验这块保持做好 还是很有竞争力的
张一根 Lv.6
壬寅虎年限定勋章
12022年壬寅虎年限定勋章，盲盒抽奖中获得。
当然，不可否认的是，乐道 L60 的确是一款非常不错的产品。但对于首次购车或燃油车转新能源的主流消费者而言，乐道的核心优势可能尚未有效触达大众群体。作为大部分普通消费者，决策主要还是受于价格、配置等直观因素影响，而换电、服务、BaaS 这些并非首要考量，甚至觉得这些有些过于复杂。所以我觉得，乐道想要真正做到销量持续增长，有必要把这些因素去捋顺，降低认知门槛。毕竟依赖蔚来复购用户或者是对于新能源比较了解的用户，增长始终有限
ddmmdd Lv.1
乐道L60
1只有一个车型销量很好了，现在这个优惠正符合产品力，前几个月确实是产品力和价格不匹配了，毕竟快一年的车了。
逗爸逗爸
Lv.6
2022十大影响力电动车大V
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感觉没达到期望罢了
逗爸逗爸
Lv.6
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乐道L60肯定是好车
逗爸逗爸
Lv.6
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实际销量其实挺好的
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