2025年第一季度,法拉第未来(FF)用一组“震撼人心”的数据再次刷新了人们对“造车新势力”的认知:营收30万美元,交付2辆FF 91 2.0,运营亏损4380万美元。
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竟然有交付了

一个季度交两台,怕零件都是3D打印的高科技吧。

但凡贾老板在中国车造出来肯定没问题,哪怕组装

一辆车亏2000多万

营收还挺多的