小蓝马甲T03

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快充确实给力,但冬天续航打折是电动车的通病,T03也不例外。表显续航掉得比实际快,总得多留点余量,那种“到底能不能撑到充电桩”的微妙计算,时不时还得体验一下。

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刚又看了看,好像近期都不会下雨,车身上的灰尘真的特别多……天冷了,也懒得去洗车。

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今天周五啦,最近的天气预报都不准的。昨天和今天都是阴天,天气预报却是晴天。没太阳车里温度明显低了不少

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自从当了五年多的零跑T03车主,如今这辆T03已经是我们家短途出行的贴心伙伴了。每天打工都用得到它

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最近已经连续好几个礼拜没有下雨了,车身上好多灰尘。除了天天开关的门把手,其余全部灰蒙蒙的

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小零跑的悬挂调校偏硬,过减速带必须降到20公里以下,否则那“哐当”一声,总让人怀疑是不是底盘散了。

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今天大降温啊,很明显在外面吹一会儿风就冷得直哆嗦了。冬天还是来了啊,开始羡慕能猫冬的东北人

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零跑的车漆是真的薄。有次路边野草划过侧门,竟然留下几道细痕。小区邻居的日系车同等剐蹭都没事,我的T03却要补漆。

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说是快充,但从30%充到80%,也得老老实实在充电站待上三四十分钟。这段时间变得异常尴尬——回家不值当,干等着又无聊。

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以前开油车,焦虑的是油价;现在开T03,焦虑的是电量表。官方说能跑403公里,但一开空调、一上高速,那数字掉得比我的股票还快。

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这两天又有寒潮来袭,今天起床就感到了温度很低。果然车子的能耗也是增加了一点。今天没有太阳

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说实话,从油车换到零跑T03,大部分时候是真香,但有些地方,也真是让我这个“老司机”有点哭笑不得。

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