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汉EV交流充电功率这么小,有点意外,插的44kW桩,实际只有5kW,我的16款e5都支持交流40kW充
最后编辑于 · 2021-02-24
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交流?44KW?

大家都没见过44kW交流桩吗?我们公司做桩的,交流的3,7,11,22,44kw都有,并且我e5在公司用44kw交流桩可以冲到40kw以上,所以我本来以为汉也应该有差不多的交流充电能力,我们公司自己装的都是交流桩,充电功率5kw意味着一个白天上班时间只能充一半电

回复 悬浮Neil交流44的意义是啥?

回复 wusu电桩利用率高,44kw我充两个小时就走了,5kW我要霸着桩一整天, 电车多了桩就不够用了

回复 悬浮Neil为什么不主流呢?

慢充一般都是晚上充的,慢一点无所谓,为了用谷电,3毛一度。

可是空电的话过夜都充不满,尴尬不

回复 悬浮Neil那你可以不空电充啊,何必这么极端

私桩无所谓,公司电车多了就会抢桩,44kw我随便挤一挤就充满了

44kW交流桩,楼主有无搞错?

大家的关注点。。。44kW的交流桩公共充电站也有,别告诉我你们都没见过

交流能干到40千瓦?!

交流桩最大是44kW的,63A电流,我e5用交流可以冲到40kw以上

交流的桩吧?

有点不对劲

万万没想到,光关注直流功率大了,没想到交流功率悄么声的变小了这么多,dm可以理解,这是ev呀,77度电

还没我7kw的桩快

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