比亚迪汉EV

点评车型

2020款 四驱高性能版 旗舰型

个人评分10.0

点评：优点:个人觉得挺好不到30配置非常好，大兴鑫敏恒服务也挺好

点评车型

2020款 四驱高性能版 旗舰型

个人评分10.0

点评：#提汉一周小记# 五月初的预订，经过整整半年的等待，终于把大汉开回家。这其中的煎熬，车友们大都有体会了。我是从第一代老秦开始关注比亚迪的，这么多年，看得到他每一年的进步，这也坚定了我等他的决心。还好，大汉目前没有让我失望。身边的人都说颜值高，帅气！坐过的人都当豪华车来享受了。不过确实，汉帅气的流线型兼顾了低风阻和高颜值。图片不一定好看😊实车是确实越看越喜欢！对我自己来说，驾驶操控感受会更重要些，这么长轴距的轿车，灵活度还是很好的，加上3.9秒的加速跟布雷博的刹车卡钳，动力随踩随到，动静融合的非常好。因为车身尺寸比原来的老秦大，所以提车后适应了几天，逐渐熟练后，确实越开越喜欢。一周来，基本各种路况都开了一下，四驱版本，经常急加速一下，相当巴适，高速也顶着上限跑！驾驶感受真爽。ACC直道跟车很舒服，但是车道保持并不稳定，经常会自动退出。不过这也不过就是个辅助驾驶，我觉得够用了。就是多开开，适应下还是很好用的辅助功能。还有很多功能等比亚迪更新！目前新车还没充电，续航不能作为参考。先交个提车作业，等我再开一段时间再来跟大家分享。

点评车型

2020款 四驱高性能版 旗舰型

个人评分10.0

点评：优点：快 3.9S的百公里加速这还不快么？ 充电速度快，60分钟可以从10%冲到100%，半小时从10%-80% 优点：美 这外观一看就是一道风景，龙睛大灯，侧面腰线，溜背造型，肌肉线条。 优点：智 车机交互，迎宾记忆座椅，后视镜记忆及加热，自动雨刮，ACC自适应巡航，车道保持，盲道监测，全景影像，无钥匙启动，远程控制。 优点：稳 刀片电池无自燃风险，紧急避险自动刹车，比亚迪三电系统自主研发值得信任 优点：省 首任车主终身免费保养，充满电一次只需50-80，三电系统终身保，电池续航无担忧 缺点：无 昨天让我哥体验了一下我的汉，他开完了，问我提车到现在有没有觉得不满意的地方，我想了一下至今没啥缺点，确实也想不出来，他后来开自己的沃尔沃都觉得一点都不香了，隔音效果，推背感，操作感，座椅舒适度都比不了，也想换汉了，哈哈！

点评车型

2020款 超长续航版 尊贵型

个人评分8.5

点评：缺点:吐槽一下车钥匙……真的很重，前期宣传文案里的卡片钥匙已经确定没有了，虽说手机可以nfc，但支持的手机也就那么几款。刚好我用一加7pro，就没办法nfc，真的不想为了这个去换一部手机啊 比亚迪弄个nfc卡片钥匙出来不行么……这才是为用户着想，而不是简单回复：有些手机型号不支持NFC，没有办法😓

点评车型

2020款 四驱高性能版 旗舰型

个人评分8.5

点评：优点:这个车在路上可是给我赚足了回头率，停在停车场也经常有人围观，幸福的烦恼。外观简直好看到不行，灯也帅。四只大脚霸气十足。车头很有动感，没那么有进攻型，倒是有一些在座都是渣渣的骄傲。当然，她的各项性能，例如加速，刹车，转弯，都足以在同价位独步天下，笑傲群雄。内饰上来说，豪华和现代共存兼有，做工良好，远超合资车。座椅通风加热各种调整都是满满的科技感和人性配置。充电接口丰富且充足，整车nvh优秀。总结一下，个头准c级，性能，操控什么的不像5米长的车，倒像一辆小钢炮，又比小钢炮稳，开着很踏实。 缺点:这个车，车机有一点卡，不那么流畅，但是车规级车机我要求不那么高，不能跟手机比，不过比传统车厂的屏幕和系统流畅多了。别看有那么多喇叭，音效很一般。自动辅助驾驶也不是太好用。然后。车漆软薄啊，我很轻轻的不小心碰了一下隔壁白色奔驰c，同为巴斯夫的漆，我输了。。其他的真没有别的不满意了。如果再加就是后排不能放倒，不是掀背，内饰太容易留手印。。。这纯属鸡蛋里挑骨头了。。这只是一辆不到30万的比亚迪。网上很多人甚至拿它跟百万级豪车或者性能车相比，然后对比亚迪各种喷。内饰空间要超过劳斯莱斯，性能要比得过911。。我只想说一句话，mmp有钱你们去买劳斯莱斯911啊。。就算是劳斯莱斯也没有911的性能，911也没有劳斯莱斯的空间内饰。。长点脑子，这只是一辆不到30万的比亚迪。。 续航:秋天天津，空调23度风速2强回收eco，极端拥堵，拥堵，城市路面及有红绿灯的快速路，不含高速，动态充满电续航540。。 充电:很快，特别快。非常快。 空间:很大，跟个c级车似的。后备箱开口不大，但是纵深大。 外观:外观无敌，不具有战斗性，而是一种藐视众人的感觉:你们这群渣渣，跟我都没有可比性

点评车型

2020款 四驱高性能版 旗舰型

个人评分10.0

点评：7月20号下午跟试驾员直接约的试驾，到的时候试驾员给别的客户试驾了，等了十分钟，到了。上车以后，安全员第一句，后排把安全带系好，后排女朋友跟她妹妹开始还有点不情愿（后面真香），然后就是驶离园区，一路上感受了一下汉的静音，效果很好，根本听不到外面任何噪音，摸了一下车门的菱角缝线，手感很好。一路上不超过40码，开开心心。然后到了一个左拐红绿灯，在我低头看氛围灯，我老婆在跳后排座椅的时候，试驾员一脚油门，汉就喷出去，紧接着就是暴躁的拐弯，能直接听到汉后轮胎漂移的声音，一瞬间的失重感跟过山车差不多。在吓得我们三个惊声连连之时，试驾员又是一脚油门，我就一秒没看，一秒以后看了眼仪表盘就是快80的速度。然后在红路灯时候，老婆说，我觉得我们可以换个订单，换成7.9秒哈哈哈。然后在一段又一段的加速急刹以后，终于换到我了，激动的心，颤抖的手，（插话夸一夸汉的迎宾座椅），安全带系好，走你！最直接反应是这车的sport模式太暴躁，第一脚接触油门，踩了不到4分之一，车就在使劲窜，不知道用窜这个词会不会造成误解，这个窜是可以控制的窜，感觉汉在呼唤我，踩重点踩重点！好的，踩重！一脚踩下三分之二，座椅推着我的腰跟屁股，一下子就感受到头晕，失重的那种晕，然后前面试驾路到头了，我就来了一个急刹，然后掉头，清楚的听到轮胎地下打滑的声音，人生中第一次漂移啊，我本来没想的，不过这感觉爽翻。然后到了一段直路，试驾员问要不要来试一下零百加速，我期待的看向后排，老婆跟她妹妹两个人贴着座椅，一手拉着扶手一手拉着安全带，老婆说不要了，要报警。没办法，就开eco模式中速试一试底盘，底盘不软，跟测评不一样，过一点坑确实能把震动吸收的比较完全，但是路感同样清晰。打开辅助驾驶，人车交互也做的非常好，印象深得是当我变道超车没打转向灯时，汉的方向盘在阻挡我拐弯，变重，同时还有震动，我执意要变，也会懂我的意思，快速变过来。然后发现跟我之前数据不一样的点，之前展车的eco跟sport是分别在左右两侧，现在的试驾车是上推eco下推sport，是我喜欢的改变，赞一个，原来eco的地方变成了反馈，反馈力度调节，算是新增了一个功能吧。汉的反馈一点也不像电车，哪怕开到较大反馈，油门松掉以后都很像油车的滑行，不像之前开过的电动车的反馈，跟拖了东西一样，汉完全感觉不到。试驾好多想做的事都没做，巡航啊电量啊都没拍，心里就是被加速填满了，路上问了一下，试驾这种暴力驾驶，电耗非常大，当然了，平时的话eco足够了，完全足够。再说一点，红色在太阳底下真的好看！以上就是本人试驾感受，仅仅是我一人的感受，仅供参考

点评车型

2020款 四驱高性能版 旗舰型

个人评分10.0

点评：优点:外观帅气， 空间:后排老板座非常舒适

点评车型

2020款 四驱高性能版 旗舰型

个人评分10.0

点评：我是第一批汉ev高配的车主，对于这个车主哦感觉太厉害了，速度内饰外观动力简直没谁了，之前考虑特斯拉，可是续航400太少了550得又得34万太贵了，再一次偶然的机会再西红门荟聚看见了比亚迪汉这款车，之前在我印象中额的比亚迪感觉就是拉黑活得车。可是当我坐上车款车里体验了一下确实不一样，突然感觉国产车好厉害，早晚有一天可以超越外国品牌，做工还细致了，虽然说方向盘得那个汉子有点接受不了，但是开了这几天也习惯了，突然觉得这个也是个特色，动力方面简直没谁了，马路上在保证安全驾驶得情况下想超谁超谁，百公里加速也实验了一下，心脏快出来了，最起码一百万以上的车才可以超越他，对于一个28万得车做成这样不错了，如果换成奔驰得标志最起码六十万起，长度来说这个车真的很长很大，开惯小车得我说实话真心得适应一段时间了，简直就是个轿车，开到马路上回头率非常的高，挺小区里回头率也是非常好，对于同等价位来说一定要买比亚迪，为了装面子买特斯拉是真心不值当，特斯拉除了外观好看，动力内饰简直和比亚迪汉比不了，所以我想对广大车友说，电车一定选择比亚迪汉，真的物有所值！！！

点评车型

2020款 超长续航版 尊贵型

个人评分10.0

点评：这一篇我们来谈一下比亚迪汉2020款超长续航版尊贵型的细节方面。 外观方面采用了流水线型大灯，亮度很不错，但是比起奥迪的激光大灯还略逊一筹。贯穿式的前大灯给人眼前一亮的感觉。 前排座椅靠枕处有汉的刺绣，能体提升了比亚迪的档次。 玻璃采用的是福耀家的静音隔热玻璃。从玻璃的成本上来看，比亚迪这一次做车很良心。 想的配备上也非常的多，音质上也非常的好，但是唯一美中不足的是我个人感觉高音上有些不足，低音上有些沉闷。人体来说，虽然逊色于大牌的印象，但是在国产车中应该算是一线水平。再配合上比亚迪，自己的系统简直是六到飞起。 副驾驶前有呼吸灯，这一点非常夺人眼球。呼吸灯的配色也非常的多，能够自由的选择。 后备箱相比于小鹏的p7来说是小了一点，但是整体上还是空间比较大的，下边做工也非常规整，遗憾的是缺少了备胎的配置，因为这是一辆前驱车，那么电池占用空间并不影响备胎的设置，但是这一次比亚迪并没有设置备胎。 车侧面有比亚迪设计的英文标识，提升了整体的设计感。 门把手是采用的是隐藏式的门把手，门把手的手感非常棒，阻尼感非常的强，并且有汉字标识，提升了整体的感觉。

点评车型

2020款 超长续航版 尊贵型

个人评分10.0

点评：周末找时间去看了一下比亚迪汉EV 2020款超长续航版尊贵型，我的第一感觉是外表真他妈的惊艳，作为一个唐dm的车主，真的是想置换。轮胎是245.45r19的米胖子，虽然没动态体验，但是静音应该不错。充电口真的是太有设计感了，我很喜欢，两侧采用两个快充和慢充的充电桩，右侧为慢充充电桩，左侧为快充充电桩。操作系统是3.0的，确实比起上一代有了很大的提升，细节上更加体贴客户。车灯也更加犀利，方向盘方面，这就是个小小的迈巴赫啊，握感极佳，非常舒服，方向盘依然是汉字，很好的传承中国文化，为比亚迪点赞！