《小米SU7的定价策略讨论》 这几天,新出行App小米SU7社区的价格讨论异常火爆,似乎每个人都是那个站在雷军身后的人,每天都有“小米汽车价格爆料”的耸人听闻动态出来,我来分析分析,走靠谱路线的那种: 1:小米SU7的价格要横向和纵向两个维度去考虑,而不能单独的把SU7看成一个品牌的一台独立的车,这是这篇文章讨论的一个前提。 2:小米不出意外的话,应该有3\5\7\9四台车的层级规划,轿车和SUV都会并行,你大概能看出SU7在这几台车中间所处的位置,这也基本反映了小米汽车整体品牌的价格区间。 3:明年电轿8大金刚全部都来(不知道八大金刚是谁的多泡新出行社区),卷到极致。小鹏G6也已经官方降价到了19.99,极氪007据说27号会给一个非常激进的价格! 4:我一个朋友车展在和智界S7的产品负责人聊天的当口,极氪007公布了他们的预售价,当这个负责人知道了这个22万多的预售价后,脸色顿时就变了,直言价格战真的都太狠了,但他当时还不知道,极氪007的真实售价会更激进。 5:小米SU7的BOM成本肯定不低,一个品牌的第一台车大体如此,小米的供应链负责人再厉害,也谈不到一个大集团百万级采购的价格,更别说小米这台车还用了很多全新领先的技术了。 6:我个人觉得19.99万的起售价是一把比较靠谱的价格,如果雷军真的狠下心,也不排除有一个18.99万的狠心价出来,再低应该就有点违背市场法则了。但如果20万以上的起售价,小米SU7确实就会面临网上一片喊价格贵的声音的局面。 所以,我觉得,给雷军的选择,其实并不多。
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400V+激光雷达(选装未知)以及800V+大电池单电机+激光雷达这两个配置是我最关心的

支持19.99,也跟米1有个对应。主要是快速提高服务和体验。交付的快速爬升做好。相信雷军能做好。我等小米的SUV。。。

007要是打进20以内的话,X的定位就很尴尬了,虽然说是小众车,但是车企研发也要成本吧,卖不动就亏了

X现在没有007的情况下,也卖不了多少台,就是这个局面,但007极氪应该是想它爆的

2023-12-19 回复 举报

回复 贺磊贺总 那就007吧 看了实车还挺敦实的

极氪估计20.49?

首款不会奔着走量,这是守正。

s7太自信了感觉,25万的起步价,送的都不是必需的配置,25万都可以买小鹏755max了,为什么要选400v、60度电池、智驾丐版的s7呢,靠华为加成吗?虽然是不是同种车型,但是同价位的大家都会去比较

这次贺总终于把小米打到20以下了,小米第一部手机我就买了,直觉告诉我15以下才是小米的风格。

低于20直接崩塌吧,以后都不考虑了

我感觉雷军会拿出一个劲爆的价格18 -19左右,前有狼后有虎,小米汽车粉丝再大,声量再强,如果价格高了也会G,明年轿车纪元,主战场都是20w左右,有硬件最卷,智能最卷,价格最卷,颜值最卷,续航最卷,尤其是小米第一台车,声量再高其实大部分人也是观望,价格很重要

八大金刚里我最看好极越02的外观

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