「智己 LS6 在华为 600kW 超级液冷充电桩上会有怎样的表现?」 今天开着 800V 高电压平台的智己 LS6 去了趟有华为 600kW 超级液冷充电桩的超级充电站进行了一次充电测试,简单和大家分享一下; 1、 充电站位置,充电站刚刚建成,位于深圳福田区印力中心,充电不需要停车费;该充电站一共有5个充电桩,三个 250kW 的一桩两抢;2 个 600kW 的一桩一枪。 2、 这一次测试的智己 LS6 搭载的是 100kWh 电池,车辆到达充电站仅剩 15% 电量,这个时候直接开始充电,充电站也没有其它社会车辆,整个站点只有我一台车; 3、 充电功率:在华为 600kW 超级液冷充电桩实测智己 LS6 的峰值充电功率在 309kW 左右,在电量到达 37% 的时候,车辆显示充电功率为 308.7kW; 4、 最终从 15% 充至 80% 用时 16 分36 秒,从 30% 到 80% 用时 14 分钟左右。具体落地到表显续航方面,5 分钟新增 130km 续航、10 分钟新增 236km 续航; 5、 充电电压方面,因为手机在录视频,桩端没有显示屏,所以没能看到具体电压,但从后续的曲线图看得到,LS6 的电压一直维持在 800V 以上,在 80% 电量的时候电压为 858V; 6、收费方面,今天从 15% 充至 81% 左右,耗时 18 分钟,一共充入 70.5 度电,话费了 108 元,这花钱速度稍微有点快哈哈哈哈。 整体来说,LS6 在这个充电桩上的表现确实可以,也得益于整个充电站没有其它社会车辆,不会分流,从 30%-80% 的充电时间来看,妥妥的 4C 倍率。
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18分钟充70度电。一小时大概233度电。平均充电功率233千瓦

什么时候测能耗

这真的是一杯咖啡时间啊,期待和小鹏的对比

5分钟130肯定不算快,功率也刚超过300。还得反复测,上限应该超过G9。 目前交付的车,小鹏G9领先一年了,配4C电池最快。没上市的车,理想宣传的功率最高。

和小鹏对比呢

平均充电功率234千瓦。挺牛逼

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