作为一个近5年的老车主,蔚来Apple Watch版App终于上线了!(你知道我这5年是怎么过来的吗!)这也是继【理想、小鹏】最后一个踏入Apple Watch车控的车企了 今天等了一天,到晚上6点左右刷新Apple Store才显示更新app,这效率谁都不服,我就服蔚来!满怀期待的全部设置好,但是总感觉差点意思 首先这些【官方推荐壁纸】我真不知道说什么才好,真心一点科技感都没,你【模块车控】里面能不能放一辆蔚来的模型车啊,也太素了吧,你软件团队浩浩荡荡几千人,这个真的是无话可说….. 最后放弃便捷性,在Ultra模块里添加了蔚来logo(图四)稍显那么些科技感… 在【车控】里面(图九)能不能【自定义控制按钮】刚才一不小心【误触】把后备箱打开了,立马按手表上的按钮再关,半天没反应,我又手机操作才关上….让用户自定义需要控制的功能(希望有这个) 在集合图(图十一、图十二)里有很多科技感的模块,不知道蔚来内部团队怎么选的,这就像蔚来ES6的雪花轮毂,明明这个需求最高,前期规划了一大批标配轮毂,导致订单挤压,大无语… 最重要的就是没有【蓝牙解锁】功能,我个人猜测是蓝牙存在较大的安全问题,整个团队在此功能上肯定验证过,发现不可行,一代平台的老车主,如果你用手机体验过【蓝牙钥匙】就知道了,车机和手机频繁的互动,如果app是打开【通知提醒】你离车较近,车辆和手机频繁连接蓝牙,然后不停的推送通知,特别烦,所以我现在都把app的通知都关了 NIO Phone前段时间也发布并上市,为什么要做手机,我猜斌子肯定不想被“卡脖子”,苹果有iPhone也有能力做Apple car,华为别提了手机、汽车,轻轻松松拿捏,特斯拉都搞火箭和卫星,这点本事没有还干啥,所以斌子有自己的思考,把蔚来汽车的生命线拉长,护城河也加宽,企业才不会被迅速淘汰,这样挺好的 但还是希望斌子可以考虑消费者,因为你再强大,也不能让全球的人都只用你的设备吧,苹果、谷歌、亚马逊三巨头为了【智能家居】抢破了头,最后还是开发Matter协议,相互使用,同理,全球都用C口作为公认标准接口,现在苹果也不得不低头换C口了 希望各位智能电动车企,多考虑消费者使用设备的品牌不同,应当开发多协议、多模式等,为用户提供方便,加电!
  • 全部评论1 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

说的太好了!确实误触就是其中一个比较有感触的地方,会有问题!

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 收藏
  • 举报
  • 加入黑名单
回到顶部