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XCX7658YEj1L Lv.1
3大疆低成本实现通勤 noa,理想 30 多万车上只有 max 版本能实现。这真的是技术代差。
五大杀手锏 Lv.3
500天签到勋章
悦也
特斯拉Model Y
1连续签到500天勋章奖励
纯电加快进度吧,PPT听烦了
快点上架高德地图
谈谈手机互联,以及小米和苹果入局的情况。因为电车后半段一个是智能化,一个是软件生态化。小米和苹果入局会带走太多的生态用户粉丝群体,基本上很难阻挡。如果华为以后也入局造车的话,那么对新势力厂商来说其实也很致命,但是李斌很好,想到了这点开始搞手机,不清楚状况怎么样,但是蔚来也是看中了后半段车机互联,因为车毕竟是车数据带不到用户身上,只有手机陪伴较多,可以了解用户习惯。想问理想后半段车机互联有想过如何应对吗?毕竟都是整合供应链同样是整合供应链,小米更强一些,其次小米主打智能驾驶,后半段智能驾驶小米也会处于第一梯队,其次生态上面小米也是重金投入,小米汽车搭配手机,确实在汽车领域无人能敌的生态,而且也在自主研发os。虽然我是车主,但是我是很担忧,因为生态比较少,软件都是定制的api,而且软件更新比较慢,其次重金购买api,软件定制,还要不断的适配,基本上推出了,就不会再去更新,显然不如手机互联来的更加轻松,生态应有尽有
而且软件更新都是实时的与软件厂商联动处于一个最新的版本,这只是我的看法,可能略显尴尬,还请见谅

期待新能源 Lv.1
等着上L8纯电版本。希望来个电池100左右,续航700左右、加速6.6秒左右的单电机版本
价格嘛不高于33.98
半夜嗨 Lv.3
看看哈
老李不算老 Lv.3
200天签到勋章
连续签到200天勋章奖励
国庆之前就有100座了
反弹 Lv.4
4周年勋章
阿维塔11
使用新出行4周年啦!
真厉害👍🏻。体系化作战。
前排沙发空着~
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