在售/即将发布车型
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车友点评
社区动态
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为了避开亚运会周边物流潜在的影响，我们和供应商最近两周提前采用周末不休息的方式进行生产，所以交付量的提升并非是扩产了。我们会在9月底和国庆期间停产升级工厂，全部升级双班生产。本月可以实现了月订单过四万，月交付过四万大概率在11月。 另外，由于一些手机品牌的人才加盟我们，所有很多投资人和用户问理想是否做手机？答案是没有计划。研发、运营、智能在内的团队，过去八年，来自于手机品牌的人才至少占比15%，所以不是最近才有的。手机行业的一流人才是我们重要的能力支撑。
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终于完结了 LCC 与高速领航的八车所有 GAMP 横评素材收集。 保守估计已经接近 3T 的素材量，后续对我们来说数据整理以及视频翻阅也是一大考验。 这次我们分为两批出发： 第一批车型：小鹏 G6 、阿维塔 11、极狐 HI 。 第二批车型：蔚来 ES6 、理想PRO 、理想 MAX 、特斯拉 MODEL Y 以及 问界 M5 ADS 2.0 版。 总结： -LCC 上我们优化以及延续我们前几次的 GAMP 项目横评，加入施工并且猛攻 LCC 各种弯道（弯道找的很辛苦 但很有看点！），看看新旧选手表现是否有变化。 -高速领航的 GAMP 是首次应用。我们这次不再单一聚焦匝道过不过、什么时候过这类判断上。这次我们特别考量在不同场景下系统的体验、交互、安全能力如何。希望呈现给大家不一样的视角，才能体现新出行 GAMP 的差异性。 -这次车型基本结合了特蔚小理想+ 华为 ADS 1.0/ADS2.0 ，相信车型比较全了。 -行程单车是 1000+km，覆盖施工、晴天/暴雨、白天/夜间、双车道/多车道、大车流/小车流、常规变道/博弈变道等场景。因为测了两批，所以我们单人基本是 2000+km 的领航行程，基本能达到评测标准。 -部分车型接下来也有版本更新，我们可能赶不上。但每次无法追得最新，但后续有升级也起码知道版本更新优化了哪里，也是一大用处。 我们会尽快肝出来。大家觉得哪台车型综合表现会最好呢？哪些场景具备优势呢？也欢迎留言！
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