新出行CC
2022-05-19
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官方发布了海豹的 CTB 一体式底盘的载重测试，在之前汉EV 发布的时候我记得也做过一次。这次 CTB 底盘电池再一次上演，可以看到很多细节。
首先是电池的蜂窝式结构，这也是海豹上 CTB 电池的一大亮点，结构的改变带来了电池包整体刚性的提升。
第二个是刀片电池在海豹的 CTB 底盘上不再像以前那样横向布置，而是采用了纵向的布置。除了提高刚性之外，带来的另一好处是车辆行驶在路上，万一收到尖锐物的剐蹭时，能降低损伤的电芯数量。
第三可以看到海豹的底盘非常的平整，从底部看过去不像以往的电动车能看到明显的电池，而是整个内嵌到底盘进去了。
明天下午 3 点，海豹预售发布正式开始，届时也将详细介绍海豹的 CTB 一体式底盘。关注新出行社区，明天我们一起看发布会。
05:18
最后编辑于 · 2022-05-19
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贺磊 Lv.6
8周年勋章
2023年度报告勋章
使用新出行8周年啦！
2023年年度报告勋章，通过限时线上活动获得。
感觉这个级别的车还是尽量别白色，确实远看会很网约车，北冰蓝就好看多了。
简_拉基德司基 Lv.1
100天签到勋章
2022年国庆勋章
汉EV
2连续签到100天勋章奖励
2022年国庆限定勋章，国庆期间签到即可获得。
虽然那个大车重50吨，但是实际测试时只有左边一半的轮胎碾压，电池包实际承重只是50吨的四分之一。 真正考验电池包的不是碾压测试，而是下面这种耐冲击测试: 主要是针对电池包可能遭遇的底部磕碰，在24km/h倾斜10%冲击、50km/h与电池包底部重叠30mm高速冲击测试 比如极氪001的电池用吊车吊起来，并倾斜一定角度，直接自由落体砸向水泥地面的那个测试。那种才能说明问题
不要发句号啊
11.纵向布置提高了哪个方向受力刚性呢？ 2.电芯受损对用户来说不都是整个换吗？
亍亍 Lv.1
深蓝SL03
汉DM
1从贴地盘上变成贴在凹槽里了。。。所以底盘做这么低？到底是因为这个CTB技术，还是为了降低风阻。底盘这么低也不给个空气悬挂，13厘米除了过减速带其他啥都过不了吧😂
speeters Lv.4
500天签到勋章
G9
2连续签到500天勋章奖励
还可以看到172个单体，电压550左右。550v x150ah=82.5kwh
Zebulous
玛德，海外根本播不了你们网站的视频，强烈要求换cdn
游游龙 Lv.1
这不还是电池包形式的吗？CTB怎么体现？
一路舒畅
赵工好cute
淘个电动车
海豹是要支持换电了吗？等出了三代刀片也可以换？
XCX3928oM47p Lv.2
200天签到勋章
端午节限定勋章
连续签到200天勋章奖励
2022年端午限定勋章，端午期间签到即可获得。
顺变把别家吹的换电模式暴力给演示了一下
前排沙发空着～
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