近日，作为中国最具影响力的四大车展之一的成都国际汽车展览会如期开展，而本届车展的绝对主角必然是以造车新势力为代表的新能源车，其中，零跑汽车更是一匹备受瞩目的黑马，今年3月以来，零跑汽车销量屡创新高，尤其是极具代表性的C11系列，恰好本人也是众多C11新车主的一员，所以就趁着成都车展期间给大家详细介绍下零跑C11增程系列。

零跑C11增程目前在售共有3种车型，分别为14.98万的180舒享版、16.58万的285舒享版以及18.58万的285智享智享版，另外还可选配3000元的可开启全景天窗和1.5万元的全配套装。

在外观上，C11增程版还是沿用了C11纯电的设计，唯一不同的就是增程版前保险杠做了打孔设计，另外舒享版和智享版也有些许差别，智享版的星河银、白色及瓦尔登绿均是双色车身，舒享版为单色。值得一提的是C11全系采用了贯穿式尾灯设计，内部还进行了熏黑处理，别具一格。总之，零跑C11在15万-25万级别中都是颜值最出色的之一。

在车身尺寸上，零跑C11作为一个中型SUV，有着大多数中型SUV都难以企及的身材，车辆的长宽高分别是4780/1905/1675毫米，而轴距则达到2930毫米。进入车内，无论是前排还是后排乘客，都能享受到足够的头部空间和腿部空间，此外，还有超大的后备箱空间。

在内饰上，零跑C11采用了传统的T字形布局，内饰设计简洁大方，并采用了双色设计（可选碳灰+岩灰、岩灰+雾紫、玄黑+木棕），更显高级感。未选配全配套套装的座椅为普通皮质包裹，选配的则为Nappa真皮，舒适度非常高，Nappa皮包裹的方向盘手感非常好，且具有良好的操控感。C11增程的中控亦是沿用了C11纯电的设计，三块大屏的水平布局贯穿整个中控区域，且呈对称设计，非常具有科技感。

在动力上，零跑C11增程搭载了一台131马力的1.2t增程器和200km及360N•m的高效后置电机，整体动力还是非常强劲的。

总的来说，零跑C11增程系列还是非常具有性价比的，如果你感兴趣，不妨趁这次车展去详细了解一番，有时间的最好去零跑门店试驾体验下，这样感受会更加真切。