零跑C11绵茂公路单程仅需3度电!
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2023年8月19日周6下午到达绵竹清平荧飞谷住宿地,当地民宿酒店,整体环境还不错,位于半山腰,空气相当给力,室外环境温度在22度左右,晚上都不用开空调就能美美睡上一觉,是个不错的夏日避暑之地,民宿酒店也不贵260两张1.5米标准间,含早餐。还是很不错的。

大家入住之后,稍做休息,于是就成群结队地爬爬后山,锻炼一下几个月都从未锻炼的身板,大家谈谈走走、走走停停,不知不觉就2个多小时过去了,然后返回集结地准备晚上的大餐。

晚上吃烧烤、喝大酒,因晚上都不用开车,大家都放得非常开,白酒、啤酒貌似都在当水喝了。

零跑商城的小电烤盘也相当给力,不用刷油、恒温烘烤带来特别鲜嫩的烤肉。

从晚上6点半开始吃,一直吃喝到晚上23点,大家才惭惭散去。

晚上的荧火虫非常漂亮,像天空中的星星⭐⭐⭐

第二天(周天),大家相约来到清平童话小镇、教育基地、露营基地沿途骑行铁塔的电瓶车,边走边玩。

路上偶遇我下个入手目标🤭🤭🤭

然后中午吃了午餐,大家提议:经过刚开通不久的绵茂公路,到阿坝州茂县羌寨古镇去看看,全程不到60公里。出发之前,吃饭的时候就近快充,将电量充至90%左右。充电电网是国电的,充电功率还可以,就是太贵了1.8元/度,好在充电免停车费,安慰了一下我受伤的心。

四川绵茂公路,起于四川绵竹市汉旺镇,沿绵远河上行,途经清平镇,穿越绵竹九顶山自然保护区、大熊猫国家公园,止于土地岭隧道北出口(北川段),与茂北公路相接。主线全长56公里,其中绵竹段长48公里。

阿坝州茂县境内段长8公里。采用二级公路标准设计,设计速度40公里/小时,路基宽度8.5米,地震设防等级为8度,海拔跨度1300余米。

2022年12月27日,绵茂公路正式通车,历时14年,标志着阿坝州与德阳相邻不相通的历史结束。

因全程均为深山穿山隧道,限速设计为40公里/小时,虽然全程仅有60公里左右,但需要差不多一个半小时的行驶。

在零跑C11的ACC+LCC的协助驾驶加持之下,将速度设定为50公里/小时跟车自动行驶,听着悦耳动听的音乐,全程也是非常轻松、愉快。

从绵竹经过绵茂公路至阿坝州茂县境内的隧道,全程是从底海拔往高海拔行驶,属于长爬坡路况,具体我没留意这个单程能量状态,大约在25度/百公里的样子。返程时则相反,属于长下坡路况,全程56公里,能耗表现为4.9度/百公里的样子。56公里消耗能量不到3度电。

综合来看,在全程有长上坡,也有长下坡的能耗情况,不到12度/百公里的能耗表现。

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带了箱子后风噪会特别大吗

一年省下不少钱啊

真不错啊,好开又省电

这么无敌的吗