期待已久的C-NCAP碰撞测试一直是零跑粉丝对零跑c11的一个疑问。

如今零跑c11在中汽测评的C-NCAP成绩终于交了一份答卷。

综合得分率86.4%，高于101款车型平均值一个百分点，成绩还是很突出的。

主动安全得分率高达100%

侧面碰撞得分20（满分20）

64km/h的正面40%碰撞中，得分14.365分（满分20）

鞭打测试环节拿到了4.069分（满分5）

行人保护方面还有待提高，得分9.835分（满分15）

主动安全得分15（满分15）

从本次的测试成绩来看，零跑c11测试成绩还是很优秀的，尤其正面碰撞和侧方碰撞，对座舱的保护还是很到位的，而且我们看到侧面碰撞由于整车高强度刚占比17.4%，乘员舱受到碰撞后几乎是完美的。

本次C-NCAP测试中正面碰撞是50km/h，64km/h的40%正面碰撞，由于前机舱没有传统发动机，短前悬的车头溃缩空间小，车头难免比传统汽油车受损严重些，对于用户来说维修成本也许会高一些。

在行人头部保护方面，反应出来前机舱盖还是偏薄的，机盖弹性和支撑性稍微差一些，也期待零跑的工程师们是否重新评估机盖的工艺和用料的改良。

最后，还是要恭喜零跑c11在C-NCAP五星碰撞测试中获得86.4%的得分率，希望继续严格把控生产质量，做出让更多用户信赖的产品。