破案了破案了,之前马牌pc6开了7.5万公里,均出现内侧偏磨现象。后面请教了某大哥,原因是001倾角的问题,因为车比较重。而我们前后均有轻微外八的现象(为了过弯稳定)。而且空悬长期调到低的情况会让倾角边大一点点。所以总结四轮磨内侧是合理的情况(注意是均匀磨内侧多,偏磨另算),拆轮胎下来才发现其中一个口子已经到钢丝层了。想不起来到底是压到什么了。。原车pc6的255有效接地量了大概是220mm左右,更换了265 45r21的卫途m5。电耗不想说了。哎!有兴趣的彦祖们蹲个后续吧
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265这个算改装,能过年检吗?

没有空悬,也会磨的这么厉害吗?

就是及时更换轮胎就行了呗

你这个磨的太狠了

外八子,也就是“八”这个字的样子吧,相当于两侧轮胎往车中心方向倾斜一点,这样子轮胎内侧受力更大一些。

车重这个难免的

是内八不是外八。

265胎压高点,电耗差不多的

感觉磨的太快了吧

你这磨的也太厉害了吧

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