氪星人夜礼服假面

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21款老u解锁1000度羊毛新薅法,买了官方商城的交流充电器,接上提车送的随车充,给老婆新提的星愿补能{:笑哭02:}{:笑哭02:}{:笑哭02:}真的是大型移动充电宝

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这波操作没法吐槽,喷了肯定触发关键词发不出来的。是真的不给了还是新高管上任没对接好?还留着第三方的提示这不纯纯恶心人啊?高速自建站一个没有,以后出差旅游,特别是去三四线城市,怎么办啊,2200座目标达到了吗?

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有没有车友兑换了这个电动吸盘,好不好用啊?今天想起来准备兑一个,diy一下副驾屏的,发现售罄了,也不知道会不会补货{:大哭02:}{:大哭02:}

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极氪家大保养,8.4万公里,差半个月三年,售后小哥说电池健康度预计在93-95%,检测下来95.8%,比预计的好些。全部极充+快充,慢充加起来没100度,老韭菜的宁德质量还是不错的。

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咋没人发这个事故?这是哪两家车企啊,打了个平手。两车人五一高高兴兴出门去,返程遇到这么个事也是醉了。

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说到hud,上周有事开了小舅子的老油车,1.4t发动机其实动力还行,按001的开法开了一天,油耗要10个乖乖。没有hud要一直看手机确实不太方便,但高德车道级导航挺好用,老车主什么时候能用上啊?

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下个月要做第四次保养了,可能会是第一次时间比里程先到保养节点。经济不景气,用车都少了,某种程度上行业好不好和用车时间是正相关的。

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22年老老老u,8万公里,电池健康度96%。充电前提前半小时开电池预热,电量仅剩3%,动力受限。在极充站的峰值是能到180以上的,不过没有夏天那么持久,50%以下能维持在150左右,看下来并没有锁1c的充电功率。3%-95%显示充电量为89度,与上次计算基本相符。另外车机的能耗统计和app里显示确有区别,主要在于静态能耗不一致,目前算下来差了20%,不清楚原因。

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攒了两年多的极分全用完了,oppo这款手表看着还行,不知道用起来实际效果怎么样

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锁电or电池有问题?第一批u,4%充到100%,系统结算充电量91.672度,考虑到极充3%左右的损耗,实际充了88度,八万公里电池健康度96%,锁电电量为5度左右。并且50%以下掉电特别快,上下班通勤单程35公里,50%以上耗电6%,50%以下耗电9%。

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西门大关人背后是谁啊?懂的来说一说,搞完荣耀搞极氪,搞完极氪还有哪个品牌让他搞?

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庆祝国服回归的同时,也纪念下去年那个开源的4.1.2版本。顺便问下新款和新新款8295的车主们,极拓上玩起来是不是一点都不卡了?

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