据@晚点Auto 消息,蔚来正讨论为芯片自研部门引入战略投资者。 笔者提到,引入外部投资者发展芯片业务,或有助于蔚来实现财务报表口径的 “四季度盈利” 目标。 除了这个,大家觉得蔚来这个动作还有什么深层次原因?欢迎评论区探讨。
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量于利先,只要量起不来,永远赢不了利,现在重点不是盈利,而是怎么走量

零跑学到了这精髓

开源节流,价值变现。现在新势力汽车厂商,最好的出路就是既做品牌,还做零部件供应商,提升出货量,绑定其他品牌(比如:小鹏x大众;比亚迪电池;华为智驾)

觉得不现实,烧钱啊

跟当年零跑思路类似?

最好借助外力把芯片卖出去

重点是品牌合作吧,现在厂家都开始在自己做渠道

都说了这么久了,未来还是没有实现盈利

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