这两天看到小书,很多水文发新车小鹏P7+5C,又看到一些人说这有产品经理,过来问问看,智己 L6 跟小鹏 P7+,怎么选啊?? 最纠结的一集,更喜欢智己外观而且后座不太坐人,但是不知道新款定价会不会比24款低一些想趁家里旧车月底保险到期用报废补贴,又怕价格好但是提车要等很久中间没车的真空期不太方便 P7+感觉外观也好看,但是确实后排空间对我来说没什么用处,车有点长,拿了驾照还没开过车怕直接就上这么大的车不好上手别的感觉没毛病 不过看了下这边,P7+的车主素质群体好像不怎么行? 还是车太烂,小鹏过度营销? 坐标扬州
最后编辑于 · 2025-04-24
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虽然你在问选哪一款车。但是我想从另外一个角度回答你最后的问题。新出行这个平台是最真实的车主分享,你看到每个人的ID后面都有车型,那说明这个人的的确确是买了这辆车的用户,是需要认证的。在这里不需要对厂家阿谀奉承,也没有什么大V能做一言堂,只要符合法律法规的帖子都可以发,真实的体验无论褒贬都可以分享。 如果你看到有车主言语激烈,你可以看看他以前发的帖子,是不是因为发生了什么事情让他如此改变。比如我。 你要是看到一个ID没有认证车型却在大谈特谈,你可以认为他只是键盘侠。 最后,出于被小鹏这么大力度的背刺,我是无法给出推荐小鹏任何车的建议,其他车企我不知道。

首评 2025-04-24 已被赞赏 2 积分 回复

背刺前我推荐p7+,现在我推荐智己

智己吧,不会背刺

笑死,智己都把车主刺成啥样了

建议你看看去年低配L6车主400v多少钱,今年SKU直接就2个,全系800v多少钱再想想有没有背刺

回复 佩奇家鹏友Jack人家一年磨一剑的话 车主说背刺其实没道理

是的,正如你所说,别买小鹏。买了以后你的素质也不行

不在乎空间 接受甚至喜欢智己的颜值,闭眼选智己L6,说实话,做工用料,不是一个档次的车。 而我想说, 我主要觉得太女性化,旧款发布的时候太不拿预定车主当回事。营销又拉胯,上市价格比预售还涨价,上市后又涨价。 PS:前天我也是这个答案。

还是选小鹏佩奇加吧