我不是刘心

丙午马年限定勋章

丙午马年限定勋章，在2026年新春盲盒抽奖中获得。

XCX-COMMUNITY

新出行社区纪念勋章，通过2025年度报告限时活动获得。

1周年勋章

使用新出行1周年啦！

油价下周重回8元时代？ 大家还在坚持油车么。 希望电费慢一点涨价吧。毕竟我真开电车了。 希望大家买电车的时候咬咬牙，上个续航高一点的。 至少要买cltc标700多的甚至有条件的往高了买。现在很多车都能上800多甚至900了？不怕衰减。现在标600多的，实际开起来就300多。理想工况400。极端工况就200多了。 以后衰减了太难受了。比如，假设，想象下，“5年后我们开着5米1的“老头乐”只够上下班通勤”，哪里也去不了。衰减{:大哭02:}太难了。{:捂脸02:}

新一代小米SU7来了！！！ 鹏友门！！！ 鹏友门！！！！！ 这是第一次！！！ 入门即“满配”！ 只需要选择续航和两驱四驱。 和2024年对比，低配版本会进一步爆了爆了！

城市地区：胡建龙岩 温度：17.8 车型：小鹏佩奇家 能耗情况：7.9。 哈哈，独自走下长坂坡，曹操不啰嗦。 就是这个通过etc一次，小鸟是不是应该反思下 出高速3个etc 它不走 我都人机共驾往左边到etc口 到路口了它猛打方向去人工车道。

说实话，我是更看好二代闪充。或者说更看好闪充背后的商业逻辑。只要有投入，太快看到成效了。而换电除了商用外，目前还是蔚来在“孤芳自赏”。以后支持闪充或者说快充桩会越来越多。当高速充电快了，也许就再也没有焦虑了。 各位怎么想。

今天带小宝子去体验了一番春天在哪里。顺道体验了一波vla2.0。 不懂是不是因为人机共驾开多了的原因，我总感觉和我的595似乎也没啥区别。看来镇流是很有希望的。{:捂脸02:} 其他的还好，就是这个6.0的系统我是真的。 那么问题来了，有没有5.9.5的镇流版本。

这个车车感觉价格还可以，主要是权益还可以。免购置税，置换5000-6000。终身流量每月10G。送辅助驾驶保险1年。 还送充电桩。不像某些品牌扣扣搜搜。什么都要自己买。低配也限时送拖车钩配置啥的。

这个车上白色还是很不错的。这个人是AI的还是怎么样。怎么感觉怪怪的。这个发型都不像东方人。 建议以后找木子代言，买的人可能还更多一点点。

理想汽车昨日公布 2025 年第四季度及全年财报。 2025年末现金及等价物等合计1012亿元。 卧去，千亿，什么概念。 相当于1万根金条了。 换了那么多电池净利润还有12亿。而小鹏盈利怎么感觉遥遥无期的样子。

想到了蔚来汽车4季度会盈利，没想到能盈利12.5亿元。 12.5亿元啊，那真的有点多了。 单车1万来块的净利润，很猛了这个。 说明ES8是真猛啊这个。

木子发的红内。 大家看看新P7怎么样怎么样。 会爆了爆了。 还是爆了爆了。 这个颜色，我感觉木有特别好看。红的有点像开的妖艳的彼岸花。

小鹏P7要出新款了。 似乎是要推max 和ultra丐了。 还是那句话吧，正如小鹏G6卖的不好不是因为用户有续航焦虑，P7也不是因为没有max。

小鹏汽车这下牛皮哄哄了。估计3月2万+是没有问题的。 别小看2万+，作为对比，2月份他只有一万出头。 小米也才2万出头。