高桥希希

400天签到勋章

连续签到400天勋章奖励

把蔚来、小鹏、理想这几年的财报放一起看，其实很好懂。 理想这边最明显，就是车卖起来了，钱也赚到了，手里现金也越来越多。 小鹏这两年状态回来了，2025 年交付量冲得很快，亏损也收窄了。 蔚来还是老问题，研发花的钱很多，但到现在赚钱这件事还是没解决。

作为真实车主，欧阳娜娜提出的“女性友好”建议被采纳，促成主副驾2.7倍增大化妆镜三档色温调节等设计。她将出席4月2日广州上市派对，强化“用户驱动产品”理念。今年这一款你期待么

香港的汽车市场变化太快了 他们以前热衷于买丰田埃尔法 是因为真的没得选 很多车都没办法在香港销售 现在国产MPV强势入场 港民们都纷纷做出了明智的选择

蔚来Q4净利2.83亿，小鹏Q4净利3.8亿，理想全年净利润11.24 亿。 从2014年蔚来发布第一款ES8算起，11年过去了，当年的新势力御三家，终于在2025年集体告别长期亏损。 但站在2026年，却感觉每一家都轻松不起来。

小鹏过去两年最大的收获全力努力，把mona这个ip打造出来了，不要觉得就是便宜才能卖好，市面上便宜车卖的很烂的一大堆，而mona已经累计交付24万台。

各家 25 年财报都发了，简单列一下小米、蔚来、小鹏、理想去年的战绩。今年战绩会是怎么样{:让我看看02:} - 全年交付量 1. 小鹏：42.94 万辆（+125.9%） 2. 小米：41.11 万辆（+200.4%） 3. 理想：40.63 万辆（-18.8%） 4. 蔚来：32.60 万辆（+46.9%）

娜娜还是代言人👍小鹏汽车公布了2026款小鹏MONA M03内饰官图。新车在外观方面新增了罗兰紫、牛油果绿两款全新车色，并在内饰配置和动力性能上进行了升级。据悉，2026款小鹏MONA M03将于春季正式上市。

今天小鹏交出2025年全年和四季度财报，看完只有一个感受：彻底跑通了，而且越跑越快。 四季度小鹏交付116249台，再创历史新高，营收222.5亿，同比大涨38.2%，更关键的是，单季度净利润3.8亿，实现盈利，毛利率也冲到21.3%，创下历史新高。手里现金储备接近477亿，比去年多了近60亿，现金流非常健康。

小鹏最近上了增程，但是看市场数据，感觉小鹏的增程上了也没太大的销量Buff提升。 反正真是很可惜，小鹏把P7这样一个口碑产品，改款改的泯然众人了。小鹏除了老P7的车都不好看，颜值是关键因素之一{:狗头02:}

刚刚鹏子的首次盈利让车友群里炸了锅，同志们奔走相告。本周还没过完，周末还有，也许你想看到的车子就快来了 其实除了卖车，大家还可以把眼界打开，我们除了卖车这个伪装，还有更牛逼的造车软硬件授权全套服务、十五五重点项目人形机器人、低空飞行、Robotaxi，随便提溜出来一个，都是风口。你看宇树机器人刚刚科创板受理了

雷军能把半个汽车圈的大佬请来，尤其是把新能源汽车全球销量第一的王传福请到现场，这绝不止是雷军人缘好那么简单！ 从李想、何小鹏到宇树科技王兴兴，中国智造的半壁江山齐聚一堂，背后藏着最关键的信号：中国企业之间已经不再内耗，大家团结在一起，勇于走出去，新能源汽车角逐的下半场才刚开始。

小鹏的VLA 被喷这么狠，是因为技术路线直接否定了激光雷达，如果上路后表现更好，那么用激光雷达的企业，尤其是用高线束比的激光雷达的车型，影响会比较多...