新出行同学

早上有人在问本田这套自动辅助驾驶系统如何,跟大家分享一下。

1、今天试驾的广本 4 款混动车型中,除了凌派低配两个版本没有之外,其它三款车型混动版都是全系标配。

2、这套系统功能上能达到 L2,但我还是更倾向于把它看着两个单独的配置组成,而且我觉得它的开发理念也是如此。

3、它主要有 ACC 全速域自适应巡航系统以及 LKAS 车道保持辅助系统(能把车辆固定在车道中央)组成,用的时候也是分开启动。

4、使用的时候需要先打开 ACC 自适应巡航,之后再按下方向盘上的 LKAS 车道保持按键。

需要注意的是,LKAS 打开之后只有在时速超过 70km/h 才能起作用,时速低于 70km/h 之后会自动退出。

5、无论是系统启动还是退出,都只能通过仪表盘上的图标来看,没有任何提醒。所以这也是我为什么说把他们当作两个配置来看。

也正因如此,在使用的时候你需要更加集中注意力,特别是在高速或者快速路上使用时,一不小心时速低于 70km/h 就会退出,所以方向盘更需要时时都握住。

另外在车道保持方面,过一些小弯道时很容易“撞线”,不过刹车、减速的体验倒是挺好的,不突兀、很线性。

总而言之,把它看作一个更高阶的 ACC 自适应巡航就可以了,双手不能离开方向盘,时时保持注意力即可。

本田凌派混动 本田CR-V 锐・混动

相关评论共 3 条相关评论

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原来不是全速段ACC。

70有点高吧,比亚迪的好像没这么高。

第五个点劝退了,宁愿没有,开高速都怕用