极氪软件: 1.极氪是想掌握核心技术的,现在做的应该是一个类似手机操作系统的整体架构设计,以期未来能做到系统随心所欲拓展和运用。正因为是一个整体,所以牵一发而动全身,往往一个版本迭代会导致其他问题产生,极氪也不能第一时间做到仅修复单一出现的bug. 2.极氪001的智驾系统大家都知道是以色列人在做,我想极氪现在应该很后悔选择了他们,不仅要过安全省察这道关,在通过了省察之后一定是被阉割了权限,导致计划方案必须重新调整,时间被白白浪费,还需要进行本土化适配,整体方案被迫分割成一个一个子系统来应付消费者的不满。 3.现状。极氪品牌的车型各自用着各自的系统,智驾系统完全无法和蔚小理,华为,阿维塔等相提并论。即便是在充值车评当中也是对极氪的智驾充满鄙夷。极氪可以和其他车比车,但是从来没有比过软件,比也是拉胯的参照物。 4.路漫漫其修远兮,残酷的现实已经没有多少时间可以让你上下求索了。 翻看卡包里的12个月ZAD体验券,还有2年不到就要过期了,又是一个2年。当忠实的用户心灰意冷,谁又能再给你机会。不忘初心,方得始终! 个人看法,说错勿喷。
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最后编辑于 · 2023-10-10
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极氪卡不卡的问题都还没解决好,鸿蒙还有小米的mios都是移植手机的底层逻辑,高度集成,简直就是降维打击

这不就是极氪想要的么,之前不重视,早点把魅族调过来可能好点,现在的设计估计也是魅族起大作用

回复 wodding等cs1e发布就知道了,估计也是跟现在的一个雕样,也就是8295解决了卡顿,其他的不在一个层次

选了极氪001,其实我是蛮后悔的,没想到车机,智驾这么拉跨,2年了还是诺基亚水平,连起码得稳定性都没搞好

各方面都有点差

这个肚子有点大

缺乏壮士断臂的勇气,把智能化这块换了还是很能打的

选他们是因为沃尔沃也用的他们吧,当时来看没问题

姑娘肚子这么圆

挥出去那一下转身,太抖了

以色列这个公司确实拖后腿

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