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未来极氪品牌会不会出现，极氪X+极氪007+极氪009+宝宝巴士（小于或者略高于）极氪001的这种情况，还好，极氪背靠大树不会倒。但是吧，小众市场毕竟走不了量啊！

极氪是不是应该抛弃现在的一体化运动座椅，改成传统的，更具拓展性的座椅。想华为，小米这样增加拓展接口，配备理想这样舒适性头枕。目前的极氪其实定位还是家用，或许车内更舒适才是更优选择。

五一开始极氪又要开始降价了，特别是极氪007。极氪X,极氪X,极氪009都卖的很差很差，只有001在做支撑，五一开始21寸权益取消，车漆权益不确定，NZP应该是继续免费。至于现金优惠大概率不会有，可能会是充电桩，或者免息政策 。

灵动贴好像已经可以在老款001上使用了，这玩意好像比较适合电动门车型，其他好像也没什么作用，语音不是更好？ 另外3M胶固定是不是有点不太牢靠？

马上就要月底了，传说中的OTA怎么还没有消息，连之前的koc都好像沉寂了。 001也确实没什么话题了

极氪下一步应该改一下座椅，增加一些拓展的选择，比如后排加一个iPad接口。其他周边拓展参考一下小米。

有没有朋友碰到过001电池异常衰减，是修复模组呢，还是换新电池呢？比如说开了3年衰减了10%，突然坏了，没有修复价值了，这样的话极氪会怎么做呢？想到，讨论一下！

特斯拉也开始裁员了，这么多年了特斯拉也确实没有新车型上市 依旧靠着3和y打天下，确实性价比越来越低了，面对国产新势力的冲击，特斯拉会不会和早几年的洋品牌一样，赶不上中国更新速度而被淘汰呢？ 你怎么看？

各个车企现在吹牛都有点吹不动了，续航能力只能靠减重加电池，智驾似乎也都是勇敢者的游戏，配置也堆满了，没有流量的日子车企渐渐沉寂了，这几年似乎生活都变得更难了

极氪的摄像头显示好像做了优化，似乎分辨率高了一些。不过这个显示逻辑还是不够方便，特别是转向显示。模型倒是弄好看了

除空调异味方法: 内循环，极速制热10分钟 外循环，极速制冷3-5分钟 外循环，关闭AC，最大风吹5分钟 平时开完空调后，关闭AC外循环吹3分钟 （可以试试不保证一定有效）

发现一个小问题，坐在车里不管你是开极速制冷还是极速制热，都只能维持2分钟左右，车机就会自动给你关闭（空调关闭）。不知道大家是不是这样。