据说,全新ES6的充电功率被重新优化了,能够达到近200kW功率,不知道真的假的。真的话,那800V平台车型怎么玩?
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听说电池版本不同,充电支持大电流。但一个不好的消息是,如果换电后,那么本来有的这个大电流就不能用了,另外大电流充电桩布局不充分,有的还是高价电(服务费高高高),不一定会去用

新换电站都会用新规格电池,你看现在还有二代75度的车主抱怨换到70度的电池吗?至于布局,这种超高功率的充电桩,蔚来肯定也是布局最快的。

回复 XCX0705G6W2O另外听说之前已经卖了30多万台车,1300个充电站里面还有万块电池,难道今年打算分批把这34-35万块电池淘汰了??蔚来是有实力,有 400亿现金储备,用来把这35万块电池淘汰加上人工运输成本,刚刚好,但是接下来蔚来要赚钱才行了

回复 点点疯淘汰啥?70度淘汰了吗?二代车为什么可以优先换75度电池呢?你懂不懂运营啊???现在1400个换电站,到年底就2300个,新站都是新电池哟,想换到原规格电池很难?

回复 点点疯你问问现在二代车用户为啥基本上换不到70度电池了?

回复 点点疯你发个贴问问不就行了,现在换到70度电池的概率非常低

回复 XCX0705G6W2O听说也只要100度新电池才能高电流。另外你说蔚来充电桩布局,也难说,也许还是只有一二线城市有,特别是建在换电站旁边(我一直觉得那个属于脱裤子放屁,本来电流就不够充换电站的电池了,也不可能再分给你高电流充电,有免费换电谁用充电)

充电功率大了以后,也没有必要换电了

不影响,在没有换电站的地方充电,在有换电站的地方换电,毕竟充电效率依旧远远低于换电

那也只是800v的一半呀

估计要新100度电池才行

一起玩

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