深蓝sl03不如预期的根本原因，是在有购买力的增购群体里的认可度太低。 @孙少军 先生应该中国新能源汽车发展史上有一席之地的大佬。他的核心思想，重要提示主机厂决策人最好听听想想。 油车时代，动力、制动、麋鹿测试成绩是车评重点，最近的电车评测，这些已经可有可无。想一想，我一个油车时代开车比较猛习惯一路超车的人，现在开17s黑猫市区多数时候是开eco模式，不是为了续航，我有家充，续航电耗基本不关注，而是因为黑猫eco模式市区动力基本够了。厂家后台显示，多数车主跟我一样日常选择eco模式。 电车因为重心低后驱多，因此动力和运动性操控性是天然优势，尤其是动力，普遍过剩。 本来就是长板，你再去加强没必要，并作为重要卖点就是傻。 开门见山，预计启源a07销量碾压sl03。 时尚大气 逼格必须作为外形设计目标，如果你想走量的话。什么氛围灯 灯语这些重要性要低很多很多，甚至反感这些的人也不少。 内饰时尚豪华，乘坐舒适性 能否座椅放平为床也很重要。 续航和用车成本是重中之重。 深蓝品牌已经到了关键时刻，是考验决策层纠错能力的时候了。@邓承浩 @贺磊