在提车不到一个月就突然迎来了小鹏G6的第一场升级补丁，不可谓不惊喜，也充分体现了小鹏对这款战略性车型的重视。OTA的内容既有上市时车友关注的热点，也有在使用过程中感受到的细节问题，可以说小鹏一直在倾听用户的声音。

系统升级只需要在接到推送后手机确认升级即可，或车辆夜间自动升级。但是毕竟是第一次体验OTA，在手机长时间连接车辆时，我一度以为像解锁一样要和车辆蓝牙连接，以至于半夜穿拖鞋上车升级

OTA内容

1、听觉体验优化

2、智能语音

3、智能辅助驾驶

4、驾驶体验优化

5、智能座舱

谈谈升级后体验最明显的几点

1⃣️听觉体验优化

优化整体音效风格，让中高音亮度更加突出人声细节，低频下潜让声音更有层次感。

变化最大的就应该是音响。G6上市时测评就有很多声音评价音响效果一般，但毕竟性价比在这，瑕不掩瑜。没想到这么快就优化了。

在网上抄了一套音响设置，都说效果不错，但是我的猪耳朵还是听不出来。

2⃣️辅助驾驶优化

优化了脱手检测算法，保障安全的前提下，改善了提醒频度偏高的情况，提升整体用车体验。

体验下来脱手提醒减少了，进一步减少驾驶疲劳。但不提醒了不代表不安全，借助摄像头等其他监测手段，还是能把控驾驶员状态，毕竟把辅助驾驶当成自动驾驶的口子不能松。

3⃣️驻车启动体验优化

优化了自动驻车激活逻辑及性能表现，踩油门释放自动驻车时更平顺。更新前解除自动驻车会有顿挫感，感觉像是过了一个小坎，更新后启动更丝滑，和挂D挡启动一样没区别。

4⃣️副驾迎宾优化

优化了副驾座椅迎宾逻辑，提高副驾座椅迎宾成功率。

提车后试了各项功能，当时就发现副驾迎宾有时候不灵，一度怀疑是有故障。升级后试了试，目前都是百试百灵的丝滑。

短时间内的OTA感受到了小鹏的诚意满满，更新就有一次提新车的新奇感，期待AI代驾和城市NGP尽快落地50城。