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春节将至返乡路上看XNGP带你闪躲腾挪轻松应对!

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🍉🍉想换电车的念头从去年就有了,开油车时候总是能在新闻上看到别人说开纯电车的有续航焦虑,节假日高速上排队充电,充电慢、续航低。所以当时一开始换车就定位在了增程、插混这种可油可电的车型上,理想L8,长城的蓝山都试驾了一遍。 🍉🍉深入了解并且试驾比较了一番市面上畅销的增程车后,感觉这种纯电也跑不了太远,又还要烧油不划算,两头不讨好。正巧那时候小鹏G6开始宣传他用的800v高压碳化硅平台,充电快、续航顶!然后还有他第一梯队的智驾技术。 🍉🍉就这样慢慢等到了G6发布,第二天就约了销售去试驾,第一次双击怀挡开启了NGP,满满的智能范,等G6发布的时间,对鹏厂宣传的800v平台对续航的提高做了做功课,这样的话最开始续航焦虑也没有了。提车后的这一个多月的体验也确确实实没有过续航焦虑,30分钟左右补满电,满电500+的续航,真的不虚!

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去了趟常州,#XNGP全国都能开 期待XNGP的下次进化!

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XmartOS 4.4.0正式版昨晚终于全量推送了,昨晚的鹏友圈一度感觉像是过年,今天迫不及待的体验了这次史诗级更新!

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早七点出发,晚九点到家,南京到宁国,皖南川藏线,深秋的落羽红杉林太漂亮了!

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小鹏的星舰终于亮相了,早在1024科技日上看到外观时候就非常喜欢棱角分明的造型,这次终于亮相大众了。全球首个前后一体铝压铸MPV、全系标配双腔空悬,后轮转向、标志性的科技座舱这就不用说了,印象最深刻的就是第三排全自动翻转纯平放倒,而且是在不舍弃安全的条件下。正像Bruce在发布会上说的:你做不到,不代表我们做不到。这次X9产品力够硬,价格也合理,这次鹏子又成了,最后祝X9大卖!作为G6车主最关心的就是新的天玑系统快点推送!

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油车换电车的心路历程 ※定位 想换电车的念头从去年就有了,开油车时候总是能在新闻上看到别人说开纯电车的有续航焦虑,节假日高速上排队充电,充电慢、续航低。所以当时一开始换车就定位在了增程、插混这种可油可电的车型上。 ※选车 一番参数比较就在插混的魏牌的蓝山、摩卡,增程的理想的L8、L7上做最后的抉择了。试驾后pass掉了魏牌,理由是虽然长城插混比增程高级很多,但是车机智能化这方面实在是拉胯。就想最后买在理想汽车了,当时怎么看理想的汽车怎么高级,能烧油又能用电,内饰冰箱彩电大沙发,因为之前开油车,一下换到这种智能汽车有种诺基亚换苹果的感觉,去试驾了两次,理想的销售就不停的打电话让订车,最后差点订了理想。 ※幡然醒悟 家里领导说,都看理想了,不如蔚小理都看看,理想这种纯电也跑不了太远,烧油又还是95的不划算,两头不讨好。然后第二天我们就去了小鹏的门店,试驾了G9(当时G6还没上市),智能体验、乘坐舒适度上感觉不比理想差,这样就剩一个最初的续航焦虑问题,销售说可以关注下即将发布的G6,全新扶摇架构、800v高压碳化硅平台,充电快、续航顶! ※订车 就这样慢慢等到了G6发布,第二天就约了销售去试驾,第一次双击怀挡开启了NGP,满满的智能范,等G6发布的时间,对鹏厂宣传的800v平台对续航的提高做了做功课,这样的话最开始续航焦虑也没有了。提车后的这一个多月的体验也确确实实没有过续航焦虑,30分钟左右补满电,满电500+的续航,真的不虚! 现在看到的新闻都是增程车主去抢充电桩,提续航焦虑的反而是有油不烧只用电的小电池增程车主了!

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羡慕今天去现场参加1024的鹏友们,能早早玩上无图智驾,发一段今天高速上NGP自动上下匝道切换高速路的视频,除了有一段修路高精地图缺失,其他几乎0接管!

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1024智驾挑战!每年的10月24是程序员日,也是小鹏的科技日,1024的这天鹏厂都会发布很多科技猛料,期待今年的科技日!

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该说不说,这个新出的哈弗猛龙的复古邮差配色真的太好看了,可惜g6圆圆的造型不适合这种风格,g9车主们喜欢复古的看看搞一个这样的车衣不知道搭配怎么样

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十一假期过完,给鸡柳洗了洗车,新出行提车礼包中的贴纸终于贴上了,完美!!

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智驾出行,向快乐出发!节假日长途出行,很容易疲劳、精神不集中,好在我有NGP保驾护航,上高速后让小P帮我开车,真的轻松很多!

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