有个柚子

一直想试驾小鹏X9，周末约了销售，去小鹏上海康桥360体验中心试驾实际体验了这台车。 x9内部空间无敌了，里面也很舒适，坐在后排就是一种商务座的享受，冰箱电视都有。而且后备箱看着不大，但很能装，真是空间魔术师。比其他同款优秀很多呀！ x9搭配了最新的天玑系统，在车上可以和小p顺畅沟通，屏幕操作丝滑。还搭配了流媒体后视镜。还搭配了小鹏标配的xngp，实现自动驾驶，语音小p和屏幕显示都会实时反馈。变道，下匝道，超车通通不在话下。 但x9更厉害的是它的后轮驱动，大车开成小车的感觉，不再畏惧这么大的mpv，驾驶操控感一流！

周末开上新入手的小鹏G6出去踏青，真心赞一波！这车的智能驾驶辅助系统贼厉害，NGP让我在高速高架上无忧驾驶，自动跟车、变道超稳，让我在欣赏沿途春色的同时也能放松享受驾驶，还有智能语音小p辅助。后备箱那个大啊，烧烤架、帐篷、零食啥的一股脑全塞进去还绰绰有余，真够实用的。重点是G6的充电速度，配有全车800v，20分钟基本就补能结束，感觉还没怎么歇脚，电量就嗖嗖回满，长途出行毫无压力。小鹏G6，就是我这个春天户外出游的最佳拍档，科技感满满又贴心实用，必须给个大大的👍！

G6不仅好开智能省电，这个后备箱也是很厉害，可以放很多东西。过年过节，还有旅游出行，少不了这个好帮手！ 以前油车suv的后备箱感觉也还可以，但放下婴儿车之后就装不了太多，但是得益于G6.后备箱是掀背的设计，能装能放。而且因为是电车，后备箱下方还有一个隐藏空间。别小看了这点大的地方，能把平时车上需要的清洁物品，例如抹布，吸尘器，我还把电磁炉放进去了。 过年的年货还没装，但可以把之前真的装过的经历和大家分享，2个24寸行李箱，1个20寸，一个折垫床，未压缩的厚被子，还有露营拖车，以及其他零星角落塞下的东西。 最关键，塞满的行李箱几乎不影响电耗！

【求助】G6头枕和颈枕，二选一买哪个好？官方商城的好用不？ （正好有优惠券可以用）

分享一下我购买G6的理由 我当时的预算20-25附近（可适当拉高），家用需求，因为魔都只给纯电免费牌牌，所以考虑纯电suv或者空间大的轿车。几乎把市面上纯电车试驾看了一圈。纯电新能源车我目前考虑的有，tsl Y,宋plusev，埃安vplus，别克，问界m5，飞凡，id，蔚来es6，小鹏G6。 这个顺序呢没有先后，完全是按照我去商场或者4s店看了一圈了解认知的顺序。我这人真是太纠结，看一个，听完销售介绍觉得有道理，就动心。回家思考一下觉得这车有点问题，又忧虑。 比如，byd太丑了而且油改电，埃安更网约车，别克车机算了吧，问界很"遥遥领先"的样子但这是赛力斯，飞凡真舒服漂亮就是后续服务我觉得有点慌。蔚来就是有点贵，换电优惠也没了。 小鹏呢怕倒闭，虽然蔚小理听得多但感觉路上也不多。我一开始都拒绝看小鹏，转了一圈没有特别心仪还是选择了解，这个G6从价格到配置有点香啊，800v充电快，价格20万起还标配自动泊车，高速ngp。再加点钱就有别的厂商近30万的智驾。 最终我还是选择了小鹏G6 分享一下我看中G6的原因： 第一，肯定是性价比，20万出头的入门，max也就多2w。 第二，800v全车配置，没有家充的我需要去外面充电，那省电充电快，太合适了。 第三，自动泊车和智能驾驶 而G6很贴心，pro也有高速高架的ngp，我觉得就算是ngp不是xngp也比有些友商高级多了。我相信小鹏之后的自动驾驶发展，等再过几年换车，再继续上max也不迟

我在上海，xngp全国都能开。 更新4.5.0之后用ngp体验上班高峰。变道，超车，下匝道都很丝滑。就是因为限速原因，感觉跟车距离有点远。但这个不怪ngp，我们是真真遵守交通规则，不然被超速罚款就不好了。能感受到变道丝滑了很多。

有羊毛！快去打开小鹏app官方这个智能报告，我居然中了一个香薰

终于等到x9开放试驾了，上次只能到店静态观摩，这周赶紧去门店试驾这台星舰x9。 x9搭配了最新的天玑系统，在车上可以和小p顺畅沟通，屏幕操作丝滑。还搭配了流媒体后视镜。还搭配了小鹏标配的xngp，实现自动驾驶，语音小p和屏幕显示都会实时反馈。变道，下匝道，超车通通不在话下。 但x9更厉害的是它的后轮驱动，大车开成小车的感觉，不再畏惧这么大的mpv，驾驶操控感一流！

小鹏真的实现了在开通200+城市的xngp，作为车主真的很开心，希望小鹏再接再厉！ 智驾是小鹏的优势之一，就算是pro也可以应对自如，我最喜欢的还是高速高架用，毕竟车况不那么复杂，用了智驾更省心。来看看智能ngp的高架变现吧

昨晚更新推送了万众瞩目的OTA.4.4.0，手上的这台G6pro变得更智能了。先分享一波，周末再去高速等路段实地考察其他更新。 特别感动的是，小鹏真的说到做到，即使是pro，都参与了大规模更新。全国50座无图城市数量履约完成！