小鹏G9——西藏自驾——我将小鹏开到珠峰
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小鹏G9——西藏自驾——我将小鹏开到珠峰
上次的攻略写到了滇藏线,从昆明出发,终点抵达拉萨。本次想要分享的是如何从拉萨一路自驾前往珠峰大本营,让G9的身影出现在了大本营。

西藏自驾之旅,最难的不是开车技术的问题,而是每天都开车,动辄7~8个小时。而珠峰又离拉萨比较远,所以从拉萨到珠峰,差不多需要开车4天左右才抵达终点。
抵达拉萨,首先是要关注自己的血氧情况(这一点非常关键,因为只有保持一个良好的身体状态,才有可能挑战珠峰),每个酒店都会配备血氧测量计,可以借来给自己测一下。

我自己的血氧非常健康,但同行的人血氧只有70多,所以他没能去到珠峰。当确保自己的身体没有问题,就可以出发去珠峰了。

第一次补电要在日喀则,地址位于日喀则坤逸星光酒店小鹏超充站,这个充电站位于酒店的负1层,只有两个充电位,有时会需要排很久的队。

当时就碰到了其他品牌的车子充电,等了差不多将近40分钟才开始充电。
从日喀则补电之后,一路出发去定日县,定日县之后就再也见不到小鹏充电站的身影了,所以我们被迫在一个蔚来充电站进行了最后一次补给。

这个充电站位于一个酒店的停车场,充电速度极慢。只有2个充电桩,我们被迫在这里等待了很久,好在G9充电时间快,让我们不至于很焦躁。这是抵达珠峰大本营的最后一个电量补给点,所以很抢手,很容易就要排队。

从定日县出发,会经过一个检查站,要检查边防通行证,排队的非常多。

以车为单位进行登记后,再行车几公里,会抵达售票处。因为是电车可以直接开到珠峰大本营,给车买票就好。

抵达时,时间比较晚了,怕来不及看日出,一路飙车。这个时候小鹏的优越性就体现得淋漓尽致,好多油车都出现了不同程度的高反,只有我们一路狂飙。图片为加速超车时拍的。

在这个过程中,司机一边吸氧一边开车。(司机是旅途中遇上的小伙伴)

终于在日落前抵达珠峰大本营,我把小鹏开上了珠峰!这次过程中最大的感受就是前往珠峰的路途中补能基础设施还不太完善,续航低的车子一定要慎重考虑呦。还有就是夸夸我的G9,再一次经受住了考验,以后开车G9出去玩,更放心了。

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花了多少钱,珠峰那截

门票好像是180左右,车要单独买票,400好像,具体记不太清了

你这可真是厉害👍🏻

🐮🍺

你们运气倒是好呢,天气好看见了