极氪001四门自己动手尝试解决击打异响
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风和日丽,泡个阳光浴,受车友点拨, 自己动手尝试解决四门共振击打异响!之所以自己弄,主要还是受不了持续共振哒哒哒的击打声,总是发作,做了止震都无法解决!然后没去售后,一是经常性的去极氪家无法复现异响,二是自己弄相对自由也想尽可能包的更好一些。

如果你对异响不敏感,或者并未发生异响,请勿尝试,因为车子这个东西越拆越响,最后折腾的是自己!

工具包:0.2mm厚19mm宽线束胶带(作用仅为捆卡扣座)、0.8mm厚10mm宽绒布胶带(这个是主角)
拆门四件套:T25六角起子(2.5元RMB)、内饰撬板四件套(15元)、门窗安装气囊(8元)、四门极氪新款卡子50只(28元)

第一步:撬开关盒,用撬板四件套图片从左往右,第三个撬板,卡的时候不会刮坏盒子,往里卡住后用点巧劲就翘起来了,慢慢往上抬起就取下来了!

第二步:沿内饰板最外边画线,作用给待会的植绒布贴铁皮的时候标线,沿着线,建议稍微超出线往外2-3mm这样,我个人感觉不影响美观,主要确保内饰板必须要压到植绒布,我第一个门最下沿就没有完全压到,因为卡上去了不想拆了,后面几个门整圈都超出一点,我觉得没问题。

就一个人忘记拍图,就配一张拆下后的铁皮图吧(可以看到有疑似击打的痕迹)

第三步:用T25板子把开关盒旁边小垫子下面的螺丝卸下来(卸下来后拔掉插线,每个门开关盒插线不一样,记性不好的拍一下照片,方便复原)

配图已经卸了螺丝

第四步:用门窗安装气囊撬开内饰板卡扣,沿着内饰板上沿找位置,一般拆过门的很容易找,多少留缝了。没有拆过门的需要硬拉储物盒位置,掰一条缝之后往里塞气囊,大概要插进去1/3以上,打气-内饰板蹦开,顺着蹦开的位置往外延伸一点一点的整个门板扒下来!线束自己拍照以便复原,一根一根拔下,白的线束基本上都有个弹性卡子,用手指压着点就拔出来了。其他的用巧劲!不要生拉!

第五步:沿铁皮门上的划线痕迹,贴上0.8mm厚10mm宽的植绒布胶带,稍微超出线条2-3mm。

第一个门,完全压线走的,个人觉得有些地方内饰板可能会压不齐

第六步:内饰门板卡扣全部换新,增加绒布胶带稳定卡扣以及底座。有两种底座,我分别对应两种固定方式,以求稳固。

以上是第一种底座,只需要底座上方垫0.8mm植绒布胶带
第二种底座,底座上方用0.8mm绒布垫,卡扣底座贴0.2mm厚线束胶带稍微往里压边,确保卡的住

第七步:接线复原!一定要注意!四门都有一个灰色帽子是类似卡扣式的要复位!车内门把手的开关钢丝插入之后一定要把后面那个白色类似香肠形状的零件卡入钢丝底座旁边的凹形底座里!否则线会脱落,造成对应门把手拉锁接触不良!

灰色帽子
车内拉手钢丝两处放好
第一个门搞定手工

依次搞完四门就可以收工了!

另请教一下懂行的大哥,这个线束怎么拔的?我今天都是直接拨开两侧小卡子硬抠的,问题就是里面第三个小卡子手指头够不到,我主驾门这个东西下面那个小卡子都拔坏了,还好还有两个能固定住,明天还剩下一个副驾门,搞清楚好下手,我感觉我整个拔下来是不对的。

撒花,完结!

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最后一个图,没看错的话是顶着前端凸起插销然后外拔吧

回复 飞机哥难道你的均衡器没失忆重置或者失效的问题吗,我现在都不想听歌,正好天天听车上异响。今天最后一个副驾门搞死我了,我换的新卡子全部扒了一遍,心里不舒服,又买了50个,哪天心情不好再拆一遍

回复 飞机哥对了,请教个问题,我今天副驾门卡好又扒开,发现这个卡子没有完全卡进去,这是对应门板哪个位置,我感觉像拉手附近,这怎么敲进去?再把拉手敲坏了

回复 飞机哥低音不是ota砍的软件方面吗,为了减少共振

门异响暂时还没碰到,倒是雅马哈音响共振有点厉害,不知道有没有办法解决

喇叭罩共振询问飞机哥@飞机不烧油 ,我今天检查了喇叭罩无框量空位,而且我做了止震,应该对喇叭罩共振有一定抑制,所以我没有拆喇叭罩

不愧是用户共创企业

还得是兔子带了个好头

快速过减速带 后排座椅异响有办法解决吗

确定是座椅的话,就是两侧座椅放下,在车身的U型锁上缠绒布胶带

极氪逼用户成修理工

动手能力满分

咳,重点质保没了啊

这简直了,逼到只能自己动手了

不说了,加精。