老规矩，开篇先自爆家门。民间消息认准王子星。如果和王子星发布的消息冲突，那不用怀疑，一定是你是对的，仅防杠精。

周末两天基本基本全在试驾会现场，面基个个r7小伙伴，顺便蹭蹭免费咖啡。上周末两天，江浙地区同步开展各个集中集中试驾会，效果明显。根据两天我在现场的观察，之前一波对整车和方案有疑虑的，基本试驾完分分大定。反映出一个现象，集中试驾和销售一对一试驾接待，效果差异挺大的。集中试驾的核心在于试驾交流。一群潜客交流过后，效果明显1+1〉2.

闲聊过后，开始总结消息。各位小伙伴，各自抓取有用消息。

关于77度产能

周天去了趟蓝鲸咖啡，那里搞了集中试驾，也跟飞凡的人员聊了下车主对77度小电池的疑惑。77度小电池，之前的确有产能方面的短板。现在，这个短板，明确已经解决了。当前状态下，我理解，只要你选择的是baas方案。那么等到了日租模式出现后，77度90度，两个电池可以进行无缝流转切换。并且77度的版本目前不太会受到产能压力。基本确保12月中前能交付掉。

关于上海补贴

上海补贴，嘉定补贴，上海车主买车绝对绕不开的两个话题。无论嘉定补贴，还是上海补贴，都是卡12月月底，因此，对于一个嘉定本地换购车主而言，同时享受两个补贴，变成了购买的刚需目的。

大概也在现场聊了下关于享受补贴的必要条件。这里跟对补贴还不清晰的车主分享下。

上海增换购补贴：

1.2022年12月31日前完成车辆交付，开具购车发票。

2.2022年6月到12月，完成二手车过户操作，拿到二手车交易发票。

3.两张发票一起上传，申领补贴。

嘉定补贴：

1. 2022年12月前，完成车辆上牌。拿到车架号。

2.嘉定补贴需要品牌方去申请查询，如果你没有兴趣购买这个品牌，切记不要申领，有遇到其他品牌方贸然申请导致额度被锁定的情况。

关于捷能更小电池

周末现场再一次遇到了捷能负责电池的老师，跟他们探讨了关于小电池这个话题，大概意思就是，比77度更小的电池，肯定会有，基本60，54度，都会有，需要等到电池日租模式上线。日租模式基本是明年年中，那时候换电站的规模，我估计100-150座，有充分的电池，可以供给更换。更小电池的使用场景，是客观存在的。例如临时出差，出国，2-3个月无需用车。更换一款最小的电池，从而大大降低月租比例。至于更小的电池，给谁用。大家可以细品上汽后面第二个换电品牌给到谁。

关于3w km里程限制

这个问题现场和飞凡的人盘了半天。这里面，有几个情况，分别做下说明，可能很多小伙伴也没盘明白。

1. 当前买断用户，享受每年不超过3w km整车终身质保+三电终身质保

2. 当前RBS租赁用户，再买断前没换过电池，买断后，享受每年不超过3w km 整车终身质保+三电终身质保

3. 当前RBS租赁用户，再买断前换过电池，买断后，享受每年不超过3w km整车终身质保+电池银行买断电池对应的质保

4.RBS用户，日常享受每年不超过3w km的整车终身质保+ 捷能提供的电池质保+电驱质保

5. RBS用户，每年一旦超过3w km，整车终身质保变更为常规质保，电池质保依旧是捷能，电驱质保和店控系统质保，变为常规质保。

6. 掌握核心要素，一旦走了RBS, 电池的里程所带来的质保，和电池质量带来的质保，电池健康度问题，风险转嫁到捷能，其他非电池的整车质保，依旧跟着飞凡策略走。

关于RBS方案里违约金1500

前两天这个违约金，引发了群里一阵小高潮，各种稀奇古怪的问题接踵而至，飞凡欺骗消费者，租赁转买断额外收取费用，抗议声此起彼伏。

跟捷能换电和飞凡换电的小伙伴，就合同细节问题，深度交流了下。其实，完全多虑了

1. 不知道大家有没有在上海租过房，付三压一，单方面解除合同收取违约金，是常态。

2. 所有涉及到换电的合同，奥动，宁德，蔚来，捷能，换电合同里都有违约状态下所需要承担的责任，这叫意外状况规避。大家也都是1500.可以去问问他们的小伙伴。

3.什么情况下会执行此条款？老赖，人跑路，单方面拆卸电池，未经协商主动停止付电池月租，限制消费。针对这样极端状态下，启动违约赔偿责任条款。

4. 租赁转买断要不要付违约金？ 租赁转买断是正常租赁终止，不是提前租赁终止。正常一个租赁合同的终止，要伴随着另一个买断合同的生效。正常终止，无需承担合同里的违约条款。

关于高速领航

开通高速领航后，会是图片中的这个效果。据说这周的试驾车，陆陆续续会推送这个功能。等到了周末，我再去试试。

关于国补12600

今天正好看到新出行群里小伙伴聊这个话题，今年提不到车，会不会12600没了。

嗯，是个好问题，大家可以看看自己的合同，飞凡签订的合同，和你下定的合同，费用里，飞凡已经主动扣除了12600。

说的再简单一点，消费者和飞凡再购买飞凡R7这个环节上，不存在12600这个问题，飞凡的报价，是全系扣除这个12600后的报价。各位，懂？

那这个时候小伙伴又在问了，明年提车咋办？咋办？看飞凡什么时候宣布涨价就好了。至于宣布涨价后定车的车主？关你啥事。。该咋办咋办。反正你涨价前大定了，飞凡认大定合同。不care是否大定合同和交付时间的差异。

关于外放总功率

首先，明确一点，飞凡支持外放功能。可以通过外放转接口，生火做饭干各种事情。

至于外放总功率多少，跟产品部确认过，3300w 这个数据基本可以带动常规的日常露营需求了，一个电磁炉基本1800，等回头露营玩起来，可以做个测试。

好了，这一波民间消息汇总小分队到此结束。期待下一波信息的分享。我继续持续挖掘。