公告是5月6日发布的，我是昨天晚上知道的，粗略一看这波广州力度是可以的，促使我直接上官网扒官方的发布，不多说，直接上图。

这征求意见稿将对外征求意见三十天，也就是6月6日之前都可以提出意见。

那么征求意见稿的内容是什么呢？我个人理解主要分为两个部分，一个是针对企业，另一个就是针对消费者。

企业这部分呢跟我们直接关系不大，主要是提出了支持构建更加安全可控的产业链供应链体系、近地化构建“3+5+2”汽车产业园区新格局、提升汽车产业链自主创新和核心竞争力、推动智能网联与新能源汽车场景应用、强化要素资源供给和服务保障这五大措施，言简意赅就是企业符合一定标准的话广州政府这边会给予相应的补贴奖励～

消费者这部分呢主要是在新能源汽车上，一个是新能源汽车同行环境上，在政府投资建设的停车场和市区道路临时泊车位停车有一定的减免，以及新能源汽车在市内段高速公路免费通行。另一个是在2023年1月1日前在广州购买车型范围内的新能源汽车给予每辆一万元补贴。

对于上述通行环境，最直接得利的就是在郊区市中心通勤上班的人群，一个市中心政府投资建设的停车场多，另一个上下班路线大多也走的高速，妥妥地踩在了政策着力点上啊！

对于支持购买新能源汽车，征求稿上面说的是要购买车型范围内的新能源汽车，这个车型范围内是指新能源汽车这个范围，还是指政府指定的新能源汽车车型，这里我还有一点疑惑，需要进一步确认。

但不管怎么说，整个征求意见稿看下来，这次广州的政策支持力度还是非常大的，无论是措施举措的涉及面还是补贴奖励的资金，都看到了满满的诚意，同时决心也是非常足的，这怎么看出来呢？因为这些措施计划是实施到2025年底，可以说是一个三年计划了。

从广州这次政策征求来看，全国范围内支持汽车行业发展的措施可能会相继出台，毕竟在疫情的影响下，我国汽车行业发展的薄弱点显露无疑，下一步，如何推动汽车行业转型以及高质量发展将会是未来的一大课题。