关于G9改款的简单看法
文章

 改款主要体现在下列

1.更换8295的硬件,电容方向盘

2.增加智驾的小蓝灯

3.去除激光雷达

4.更换扶手按键面板

然后是提升底盘的一些XxxX舒适性


作为一款小鹏旗舰车型,改的没有一点人性的思考。啥叫旗舰?就是你这台车所具备了你自身技术的最高水平。

主观上现在都在说冰箱彩电大沙发,x9做了一个很好的示范,说明小鹏这块能做,且做的更好。以前没做,确实叫做时代欠考虑没有设计。现在都能加上,理想L7就是如此。

彩电我觉得可以不配置,因为主打的就是一块玻璃的沉浸感。

大沙发,听说挖了日产的座椅部门,其实也不重要了,我想说可以自己恢复2022款丹拿座椅,反正都是用的上声的音响贴牌,让喷体验一下座椅震动带来的低音下潜。其实这个可以作为后期改装,这是情绪价值给到的,复刻一个应该不用百万以上模具费用,超过就是黑,找个专业音响改装调试都才几十万。

内饰

诟病的都是后排空间,其实看起来有点难,因为尺寸在这,换句话说后排动不了只能动前排,那就是前排座椅的厚度,能减少几厘米。后排如果能像x9一样的冰箱自然不用大变,不然最好的就是p7+的小显示屏,能够和焕新3一样支持娱乐。

其实最后的最后想说一句37-43支持的G9max仍然喜爱,因为他确实给了很高的情绪价值,到现在都不落后的充电表现,让人听的爽的丹拿音响,持续在OTA的智驾。

希望永远不要忘了支持的鹏友,就像2024焕新G9支持更换50w风冷无线充电一样,改款的硬件在力所能及下也同样支持老G9。因为他们愿意付出溢价,也会愿意在更换硬件上支持,就像p7车主换芯一样

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再吐槽一下,天天更新一些无感知的点,要用数据说话,要去对比,比如3层银的天窗玻璃,他的作用防晒是所有车中的水平,让人能感知到。就需要有数据支撑,比如把未来小米理想问界,拿到同一个地方暴晒室内多少度,如果有5度的差异,就ok。如果没有我想说上这个的是脑残,别宣传了。 反正从静态我是没感受到这个车的变化。

我觉得我不会换了