国内的新能源汽车发展至今已超过5年，新能源汽车随着2023年的洗牌翻开了2024的激烈内卷的时代，自2018年至2024年已超过400家新能源企业消失，而2023年最大的威马也彻底捅破了最后的窗纸，众多造车新星一瞬即逝。新能源车企的发展由C端市场、金融资本、造车生态环境等几方面重要因素决定，而毛利及现金流转正也实现了扭负为正的良好局面，得到经过市场良好的考核成绩，连锁反应影响后面的金融资本和生态环境。
零跑车企继T03享誉市场后，从2021年推出C11、后继又推出多个系列其中包括C01、C10。零跑乘风破浪的接连大捷，企业发展不断壮大，金融资本日益雄厚，据财联社数据证实零跑2023年已实现毛利及现金流转正，证明车企巩固了可靠的基石，实力确保自研领域的资金投入；车企人才的良好发展；产业规模的增加等几个方面都能确保稳定。现在零跑车企的实力已足以证明敖翔问鼎面向全球，而这点也是所有零跑车主希望看到的，零跑与零跑车主可谓是与荣具荣。
现今零跑自研显著的成绩，车科技最新代表作全球车～2024款C10已全面更新迭代，采用LEAP 3.0四叶草架构打造，14.6英寸2.5K悬浮中控屏，内置高通骁龙8295芯片和新一代Leapmotor OS车机系统，智舱部分升级全新一代语音助手，支持可见即可说、多音区定位、免唤醒、连续对话、方言识别等功能；全新操作系统支持一屏双系统、海量娱乐应用、APP远程控车等功能。智驾版搭载128线激光雷达在内的30个高精感知硬件和Orin-X芯片，5G通讯+高精地图可实现NAC高速领航、自动泊车等功能，12-18万就能享受BBA的级别，3-4月下单还能享受官方优惠政策，详情欢迎大家在评论区留言讨论，后面还有更多新能源汽车动态分享，记得关注一下哦！