零跑C11那些事

【聊聊对C11想说的话获专属礼品】 距离零跑C11交付还有 “2” 天,大家对C11想说的话都有哪些呢;可以是提车许愿池、交付时间、提车前后的心情、当地的贷款政策、相关费用等等,都欢迎大家在社区发动态畅所欲言喔~

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丘丘丘丘丘邱比特
昨天22:21 · 零跑C11 EV

零跑C11午休正确打开方式

有了零跑C11电动车后,午休还需要购买办公室折叠床或者折叠椅子或者找个其他公共地方勉强休息吗?答案是NO!对于购买了零跑C11的我来说,在车里午休早已不是什么... 查看全文

零跑C11 零跑C11那些事

姚尧啷啷
前天06:47 · 零跑C11 EV

#周一晒能耗#
季节:初春
车型:C11豪华版510磷酸铁锂电池
总行驶里程:28223km
总能耗:5435kWh
近6周百公里能耗:14.7kWh
上周百公里能耗:14.9kWh
本周百公里能耗:14.6kWh
城市:广东东莞

能耗分析:回顾本周由于是本地上下班通勤,城市快速路和高速公路交替使用,速度达60-130公里/小时,主要能耗包括空调,导航,听歌,通风,前雨刮,后雨刮,大灯,三联屏影像,偶尔打开氛围灯,能耗区间达9-12kwh/100km,目前基本上强能量回收。

C11续航表现分析原因:

春节梅雨天气,使用雨刮,大灯和冷空调的使用在所难免,所以必要用黄金右脚抵消这部分耗电大头。

我每天记录单程电耗,约单程23公里的路程,只消耗17公里的电量。通过仪表盘显示,约11的百公里电耗。特别惊喜的是,随着每天低于标的16百公里电耗,我家C11每一程均能结余一定电能和续航!

C11扎实的续航表现,相信2024款新C11也一定会成为零居们出行的理想选择。

目标:打败全国91%零居并非最终目标,而城市道路加强动能回收,把冬春转季能耗能平均维持在13kwh甚至以下,目标开尽全国节能99%俱乐部!

零跑C11 零跑C11那些事 每周晒能耗 节能小技巧

姚尧啷啷
3天前 · 零跑C11 EV

零跑续航达成率1:1

零跑续航达成率1:1本文原创,如需转载,请注明出处,谢谢!前文提及,我家小零跑春节后SOH并且返厂补电后,在单程的电耗是9.9-12kWh/100km,... 查看全文

零跑C11 零跑C11那些事 每周晒能耗 新能源渗透率超50%

姚尧啷啷
3天前 · 零跑C11 EV

如果非得推荐,那么建议准车友可以完全可以根据个人在实践用车的需求,或是财产状况而决定哪款和哪个系列!而我的C11是2022改款的纯电版,去年买车的时候,坚定地选择了磷酸铁锂510豪华版,南方的天气比较稳定,所以磷酸铁锂并没有传说中的“掉电”!当然了,步入冬天天气骤冷对电池确实是一大考验,续航公里数确实会有所有损失;而且这个14-20万的总区间,无论是同价格的不同车型的配置,还是同一增程或是纯电款配置的不同价格,零跑C11在同级别、甚至是跨级别的新能源汽车,均是很多准车友的首选车型之一作比较,高品价比的商品,光是用小零这么一个中型长轴距的纯电SUV来通勤或是出游,足以显示出舒适的空间感和科技配置感,那么,15万的大玩具,足以实现各方面对用车需求的平衡!!

零跑C11 零跑C11那些事

大师赛
4天前 · 零跑C11 EV

能量积分开通NAP啦

近日,零跑可以凭积分开通NAP(高速自动领航),要开通零跑汽车的NAP(高速智能领航功能)。一、适配车型适配车型2021款/2022款C11纯电全系、2023款... 查看全文

零跑C11 零跑C11那些事 零跑C11 OTA 零跑C11提车作业 新能源汽车优势 零跑车主沟通会 新能源车街头随手拍

姚尧啷啷
5天前 · 零跑C11 EV

#周五晒账单|我这什么水平# 和零居们分享我的一周节能驾驶后的帐单 在行驶过程中,我尽力保持轻起步,保持起步匀速前行,非必要不超车和急刹车。同时,心态平和,文明驾驶,切勿跟路怒族较劲及成为路怒族。在不需要使用灯光和雨刮时,可以及时关闭,以减少不必要的能耗。 因此,肉眼可见,我的能耗在10-14kwh/100km,对于一周或是10天充电并且家充充电的费用来说,平均下来是20元人民币/周的充电费! 周五帐单晒晒更健康! 总的来说,我相信通过合理调整驾驶习惯和合理使用车辆,零居们都可以有效地降低能耗,最重要的是省下一笔通勤费用,特别是比油费省的一百几十的油费,而且还能响应保护环境。希望我的周五晒单分享能够对零居们有所帮助。

零跑C11 零跑C11那些事

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