零跑新年贺之C系OTA礼

自2021年9月上市以来，零跑C11围绕着车机生态应用、整车电子电器功能、三电动力系统、智能驾驶辅助四大控制域持续升级。在2023.12.31引爆零跑圈子30多万车主热烈讨论的话题，正是本次OTA针对零跑C系车型OTA升级，升级为全新的Leapmotor OS 1.23.83智能座舱，在车机交互、舒适及便利性、智能驾驶辅助等方面新增与优化34项功能。幸运地，成为首批在2023.12.31下午2时起的第一批升级用户，现简要分享个人之愚见，希望能为后面陆续升级的车友提供一些便捷参考和尝新使用心得！

OTA更新提示：“来了，来了，他终于要来了”，爱人兴奋地指着手机上零跑app消息栏而发出期待和喜悦之声。是的，他来了！时间来到了2023年12月31日下午2时许，虽然相较5月升级那期OTA相隔半载。但千呼万唤始出来的C系OTA毕竟是乘借着零跑官方推文而出现在眼前，真实而感动，终于网上怀有叵测之心的谣传止于官宣！正是正如湖人球迷那句名言之梗：“眉有的事，安心等戴”！（注：意思是：会来的！何太急！）于是今天可以正式进行OTA升级表演了！

手机远程下载安装：在上一轮手机app升级后，本次OTA全程可以使用手机操作，只需要手机按下“确认”即可！注意：升级的时候，尽量让小零停在安全的停车场，并且对小零进行上锁，通过手机上0%-24%-92%-下载完成，本次OYA就是小零和手机app的自我升级表演，由于当时在万达商场，下载包断断续续地自我下载着，后来回家后又继续下载，终于在“莫不关心”的某个时间段，发现下载完成，接着手机app又提示继续点击安装，于是再一次在手机端便可远程操作，相较于之前的升级需要跑到车机上，本次升级确实是真正的“六脉神剑”，于是经过约40多分钟安装时间等待，我便兴高采烈地到跑到地下停车场，“新车”C11进行“试看试摸试乘试驾”，升级后，确实是带来新的体验。

哨兵模式：全新升级的Leapmotor OS 智能座舱，带来了焕然一新桌面及新增功能按键。让车友最期待的是哨兵模式了，除了车机上可以选择此模式进行监控，此外手机app也同步显示哨兵模式(测试版），换言之，此功能还会不断改良，尝试一下，在车机点开启动哨兵模式后，下车上锁后左右后视镜自动打开，而作为真人测试，特意站在车后来回走动，而此时小零发出警报声，同时手机短信也会收到警报信息，此时应该是判断为小零哨兵模式发出的警示，而真实用车情景下，此模式应该调整灵魂度和“破坏度”，相信零跑官方也会收集用户反馈，对真正版进行符合预期的改良。

副屏照片：而作为小零司机，我反而对新增的自主上传6套副屏屏保壁纸而感兴趣，马上使用手机app，在手机相册精心挑选6张照片，上传在车机，此时车机主屏会出现手机上传的照片，并在选中1-6张照片后移存至副屏，相信此举后，会有更多的C系车主，从此更爱辅屏的存在意义了！

透明底盘：在安全方面，我对新增车辆启动后360摄像头的介入也是赞不绝口，之前是感应触发，现在升级后选择打开启动起步360后，从而更加提高用车安全的情景，在真实的用车情景下，包括倒车时的新增的透明底盘，更是让司机对路况更准确地掌握。

主屏显示：而驾驶屏也是调整了布局，升级后主屏最左面显示着DNR等档位，并且左下方还可以根据个人对续航显示进行选择，此外主屏的右侧显示可以四选一，包括了原来的导航显示、电耗、娱乐播放器等等。而我习惯于主屏也显示导航地图，可以不受中控屏被占用的影响。

展望：短短几字，无法完全表达本次OTA后的安装和使用心得，而随着4天内越来越多零居收到升级包并且安装使用后，相信会有更多更深入的OTA分享，而本次OTA升级和新增的功能让我感到满意，希望哨兵模式如上所愿，在收集更多零居反馈后的正式版会更科学地运作。最后，作为我当初选择C11的初衷，我依然希望在后面的不断升级后，会带来手机摇控召唤出库的新技术！常用常新，希望C系列的OTA永不止步！

零跑C系列是作为代表零跑汽车掌握全域核心技术的产品之一，以真诚的产品价值兑现品牌承诺。它集零跑全域自研科技之大成，为用户带来智能超享、豪华超享、美学超享于一体的驾乘体验。通过不断快速升级迭代，让用户感受到智能电动车“常用常新”的愉悦体验。

作为一名C11车主，在经过多次OTA的升级与使用，相信零跑汽车将一如既往的以用户为中心，持续提升产品的竞争力，不断超越用户的期待。朱总不负相信零跑成长的全体零居们，一句“做用户的代工厂”，让所有零居都能亲身感受到零跑的真诚！