想讲道理

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简介:日系退退退!

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是要让MEGA先上,然后再接i9吗

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应该很快也会预告秋季i6了

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重点关注全铝底盘,这个东西上了之后对操控与轻量化是很有帮助的。 打的不是新能源车,打的是的25-50万的燃油SUV。

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这金色轮毂好显赃,你觉得呢?

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难以置信,这是真的。。。。 小鹏现在这种水平啊,后面要不要请泷泽萝拉、苍井空之类的在车里躺一下? 流量拉满@XP-何小鹏

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ES8应该10月后就开始下滑了吧

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目前已知理想L6的信息: 1.纯电续航 wltc 234km,CLTC 300km。实际续航估计可能250-310km之间; 2.尺寸和老款一样; 3.51 度的理想牌5C 电池,预计充电 10 分钟续航 200km; 4.前排大连屏,和 L9 一样; 5.全系四驱; 6.后排带遮阳帘; 7.2027年标准的半隐藏门把手 8.马赫 M100 智驾芯片(地表最强智驾芯片) 9.侧向 3 个激光雷达选装,估计高配选装 10.没有 livis 版本,没有 800V 主动悬架(成本太高,今年是别想了) 11. 增程器还是老款的 12. 方向盘小屏幕,应该也是没了 13. 大概率搭配双腔空悬+CDC双阀(去年L9的底盘配置) 14. 有可能有线控转向(概率较低) 直接碾碎25万左右的插混/增程车

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写的倒挺多

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GLC也将后备箱分层啊,这比ES8那么大的大五座要好吧?

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路透开始了!!@贺磊 @阿平同学

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感觉小鹏给全新P7造势,也是为了带热L03。按王者荣耀的说法,就是献祭流。P7就是那个兰陵王

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挺好选的吧,城乡结合部选XX 不是么?

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