零跑B10上市发布会

零跑 B10 将于 4 月 10 日上市,新出行将为你带来全程报道。更多精彩内容尽在此话题~

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实体钥匙真香
2023-10-21 · 极氪001

【不懂就问系列】小鹏能登顶销冠吗? 五月小鹏交付33525辆,持续顺利破3万……但与新势力第一的零跑45067辆,尚有11542的差距。 不过从6月开始,小鹏MONA M03 MAX批量开启交付了,而MONA M03 MAX版开启了一个新的智驾时代,满血版的最强智驾被小鹏“活生生”带入了13万时代。 换句话说,13万的MONA,就是全市场最强智驾(之一)……如果智驾作为市场潜力的突破口,那么可以预计小鹏将会有机会吃下最大份额。不为别的,绝对性价比! 问题来了,小鹏能凭借MONA最终登顶第一吗?以价换量,是目前市场的唯一解吗? @阿平同学 @木子阿 @伟健 @小马

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B10和海狮05,谁是你的菜

在10万级纯电SUV的激烈战场中,零跑B10与比亚迪海狮05脱颖而出,成为众多消费者关注的焦点。这两款车各有千秋,下面我们就全方位对比一下。📌外观零跑B10采用 查看全文

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姚尧啷啷
· 零跑C11 EV

零跑B10试驾后我呵呵了一言难尽啊! 作为一名C11老车主,试驾小零B10后,感受颇深,一言难尽啊。操控上,B10的50:50轴荷比搭配前后差异化轮胎,车身配比更优,稳定性更强。B10不仅指哪打哪,玛莎拉蒂的底盘调教与后驱设置,让车辆牢牢抓住地面,快速精准地执行方向盘操作,操控灵活无比。 车身结构上,B10在前后俯仰控制、左右摆动、上下耸动等关键性能数据上提升明显,日常起步刹车晃动更少,转弯时更有厚实感。在高配的激光雷达版在门店附近的莞太路试驾时,开启acc+lcc辅助驾驶,B10的表现比我的老一款C11的纯视觉效果更出色,直线行驶更稳定,红灯跟车与绿灯启动更精准,行车路线更贴合。 相信B10会激发更多零跑车主对辅助驾驶的深度需求。10万级就能拥有激光雷达版的B10,性价比极高,比起3年前我的C11在辅助驾驶上的进一步提升,老车主的我呵呵了!

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