小鹏P7+用户洞察分享会

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我不是刘心
2025-11-14 · 小鹏P7+

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#1个小鹏车主的最真实感受

提车11个月了，自提小鹏P7+以后，就有同事、朋友开始来问我这个车怎么样。借此机会一并分享或者吐槽一个车主最真实的看法吧。

看完买不买，下一辆怎么买算看自己。

作为一名有良知的人，作为一名律师，我不敢保证句句客观，我只能保证我句句属实。以事实为依据，以法律为准绳。
11个月，其中累计有将近一个月时间在售后（至于为什么在售后，说来话长)。
相当于开了10个月，目前开了12400公里+,辅助驾驶里程7000+，大概在55%以上的水平。
我的配置是615长续航max。

1.总评。
除去换方向机、换动力电池的问题让人糟心，整体这个车开起来还行，驾驶感受比较一般，但家用取向，就这吧。因为是油车过来的，所以那些响（群友说有些是不正常的)对我来说影响不大。
虽然车大很不灵活，方向盘因为是异形的，到现在都还适应不了（很多新能源都这个球样，我就纳闷了，那些产品经理真的有认真去开一开车么）。

2.外观。
除了前脸比较平庸（但对比他的6啊7啊，也就不那么了），整体还是不错的。我老婆就是被门店灯光下的银色吸引了。银色很不错。

3.底盘和做工。
前面说了，家用取向，底盘是真的不怎么地。但勉勉强强吧。无所谓了。
做工的话，不好评价。反正我接触过那么多车，它不说第一，“第二”还是没问题的（大家知道是什么问题，门缝真的太大了，想不通，这不是刚做车的企业啊）

3.三电。
我一直都是1-2周满充状态。哪怕没有家充。
快充都是在小鹏或合作桩。自从合作桩只能到98%，我就没去过了。

三电最重要的是，续航。
（我一直以为是我的脚法问题）。

先说最高峰，最高峰404.4公里。还剩19公里。
有且只有一次。
满打满算423.4续航达成率68.85%，因为有高速的原因，我觉得还ok(这是3月份的成绩，有且只有1次。这时候我觉得还ok。虽然在此之前我都350左右，但这次让我有了信心，群里面随随便便400+，450 460，大电池就不说了550+都很多。。
稳态300-350之间。
最低的话就300不到200多了。

我真的，我一直以为是我的问题，因为我从提车到现在除了上400一次，一直都差不多是这样的续航。直到我10月份发现平路缓慢开着开着wltp突然少15公里，充电93%，下一秒突然到100%。
我才怀疑电池有问题，结果售后告诉我电池真的有问题。
这才多久，今天是到90%跳91%，马上跳100%。
算上今天，也才不到11个月啊。是不是很早就有问题了。
我从252公里开始真正监测，最终续航达成率是34.9%。这什么概念。我甚至空调都只开了我驾驶位的左侧。

4.质量。
不说别人，不说其他。
我换了方向机，马上要换动力电池了。
如果这还有人说这个车好我只能祝好。
正如此前方向机问题央视还没爆出来之前，别人问我方向机是不是真的，我说我不做评价，只能说我确实换了。
再到这次不知道什么时候坏的动力电池。
大哥，这是新能源车啊。这是纯电车啊。电池意味着什么不言而喻吧。
用什么牌子不重要，重要的是不能几个月就坏了啊。

而从头到尾，小鹏没有任何表示，甚至我跟售后反馈申请积分，多少无所谓，只要个态度。（说实话，我不差这几个积分，我甚至都懒得说，只是群友说，电池问题，真的很严重，要说一下）
售后反馈了也没用。只能申请代步积分，但代步积分是本身就是消费者的权益啊（之前甚至修了1个多星期都没申请）。

别人开400多，我开200多300多，充进的电不是钱么，去充电多花费的时间精力不值钱么。
而这，特么连个1000 2000积分都没表示，啊呸，我差这个么。
特么的换个方向机贬值就不说了，换过电池的车，二手得贬值多少！！！群友说这相当于油车换了发动机！

特别是我今天去官方充完电，17点40分充满，后台54分还提醒我要充满，我真是忍不住跟鹏管家爆粗了。啥 币啊。

5.辅助驾驶。
整体可用。切换无图后不可用，高速更是只要你不留神，马上撞护栏给你看。
最新版本回到可用状态。上线的“人机共驾”的功能，让城区和高速变成了真正可用，不会一接管马上退出，那样体验感是完全不一样。
骂他煞笔和傻呀（然后自己接管）就是这个功能的区别。
但不要相信车企的吹牛皮，在他吹T0,真端到端的时候，我开辅助驾驶撞了单位的护栏（他提前拐了），但L2阶段，驾驶员全责，这个怪不了车企，只能怪自己煞笔，听它吹牛皮。还信了。

PS:就这样，周二电池到了，我只希望，换完电池以后，续航能稳态400。

至于其他的，与我无关。

+3

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蜀道龙
2025-05-30 · 小鹏P7+

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小鹏的方向盘都是这样吗？

我的车售后反馈的使用半年不到，方向盘上多出这么一块，找了门店售后和400客服，回复都是正常安全气囊的设计不是质量问题不给处理，没有其它任何的表态，哪怕说帮我处理 查看全文

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一位热心的网友
2025-05-09 · 小鹏P7+

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一场大雨，就检测出了问题。

前天深圳下了一场大雨，雨后第二天开车，发现左后视镜模糊，以为是磨损或者脏污，下车检查了摄像头，发现里面进水汽，提车半年，就出这种问题，我也开的不多，不到5000 查看全文

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不存在
2025-04-24

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关于为什么会感觉不舒服我可以说我的一个想法，我买的是20.48的版本，买的时候就是想当家用车一步到位买满，能选的都选了，买的时候早，什么权益都没有，但是我知道早买早享受所以后面出的权益我可以换位思考为车企想，时不时推出优惠促进一下订单那这个我完完全全可以理解，这是销售方面出的决策我觉得很正常，流量我是自己花钱买的扩容包，后面送流量了或者补选装了这些我都没问题我ok，
但是刚刚买一段时间又突然上新一个价格重叠的新车型，虽然说加量加价但是二十万都买了还差四千块吗，20.88跟20.48就四千块，为什么感觉有背刺就是因为如果是重新开始或者现在开始买新车的人，让大家选，谁还会选20.48，这不是让我们之前20.48的版本尴尬了吗，直接让我们的品变得很不值，这个20.48的价格谁还会买？背刺的感觉就是让所有20.48的车主重新选择的机会没人会不选20.88吧，但是我们当时有得选吗，我们甚至都不知情，这个已经不是说差新车主那点流量或者质保的问题了，已经是差一辆车的不同了
我对其他的不说，音响电池这种就算了，我们老车主开那么久反馈的底盘问题不是给我们反馈的解决，而是出一个新品，我说实话的我的底盘真的很晃像坐船一样，每次点导航如果悬空着手指点都是点不中的上下晃就误触其他选项，更新了底盘那为什么我们反馈问题的反而不解决，
那现在买成这样了我对之前差的那些权益真的一点也不放过受不了了。不是说新能源车就要背刺这个就是常态，起码也要考虑一下老车主补充一点权益或者出加配都好，这个已经不是销售方面多的那点优惠的问题不是什么早买早享受了，我可以买贵的，但是不想买贵了，买小鹏p7+就是为了性价比高，起码零跑也会 听劝，听到老车主的声音，换来的是他们车主的宣传我们才能看到这个截图，我们这回声音也不少了吧
@XP_Nick 这是我尽量解释了我的点 为什么我会觉得不舒服

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落水的G
2025-04-23

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不存在
2025-04-23

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小鹏啊你起码让我知情吧你藏了个这个在后面，这个价格出来了谁还会买超长续航加个轮20.48，如果你像mona03一样先发出来不就好了吗，我不差时间也不差这几千块钱啊，甚至过几天还比我买的便宜，我小红书抖音一直在宣传p7+怎么怎么好，现在给我来一次我真的心寒啊，在5c没出来前我都买满了，就想以家用车的想法买个最舒服的，现在又出个新的才多四千块，我现在一看到车就心烦了，我什么权益也都没有，流量是5G的，电池是需要3999买质保的，选装是没有基金的，这换谁来谁是舒服的呢？不是发布会上每一辆车都以“听劝”为主题吗，这么多老车主说的话都没有劝吗？我们口碑都传坏了哪还有新车主@XP-何小鹏 @小鹏汽车服务 @XP_Nick

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paora
2025-04-23 · 小鹏P7+

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别跑给你看个宝贝
2025-04-23 · 小鹏P7+

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