我对小鹏P7+的期待

小鹏汽车CEO何小鹏透露了全新车型P7+的三个要点:P7+、5米+、技术+,欢迎一起交流你认为这个“+”加在什么地方,或者你对这个“+”有何期待?

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鹏友晨光
2小时前 · G3

小鹏P7+外观初印象
周末得知我们徐州本地小鹏门店P7+到店啦!我趁着周末休息,赶紧去围观下!下面聊聊这次探店对小鹏P7+外观的初印象吧!
小鹏P7+车长达到了5056mm,车宽也有1937mm,车高是1512mm,轴距达到了惊人的3米,你一眼看过来确实比之前的P7i要明显放大一个级别。
1.车头。车头星环日间行车灯和下面这个分体式的大灯这个布局,既继承了很多小鹏家族的设计元素,又有更加强烈的战斗感。
2.车身侧面。
线条看起来流畅优雅,255宽度的轮胎配合20寸的轮毂非常有运动感,保留了无框车门的设计。最让人眼前一亮的是:后视镜也使用了无边框的设计,能够减少后视镜的体积,从而降低风阻和能耗。后视镜下方创新的AI智驾灯,据说用智驾时,该灯会变换颜色,以提示其他车辆,提升车辆行驶安全性。
3.车尾。
整体是现下非常时尚的溜背设计,看起来非常炫酷。短尾设计更显运动。尾翼和悬浮大顶融合一体,让尾部层次感非常强。红色的贯穿式钩型灯带设计,既简洁时尚科幻,又让尾部辨识度很高。
一句话总结,小鹏P7+给我的初印象是一款外观时尚、科幻、运动的SUV轿跑版!

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开ID6的大侠
6小时前 · 一汽6 CROZZ

大众ID.6车主探店小鹏P7+有感

周日带家人来探店了,虽然精神头差点意思,倒是适合装深沉或者冷静思考。上次跟媳妇满怀期待去北京通州乐堤港探店,结果探店失败,已经改头换面变成蔚来了。小鹏APP上显 查看全文

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我有播音腔
2024-10-19 · G6

社区推荐

媲美柏林之声,深度剖析P7+音响究竟强在哪里?

Hello,各位鹏友,我又来啦!今天和大家一起看看小鹏P7+和豪华行政级轿车相比音响究竟强在哪里?昨日小鹏官方打发布的两端对比音频答案已经揭晓,1号车为小鹏P7 查看全文

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Rich叮
2024-10-13 · G9

社区推荐

全网醉拳 | 小鹏p7+看这一篇就够了❗

那天在车友群里聊着聊着鹏友🐷🐷侠突然来了一段告白……👦🏻“开P7的时候我很年轻,但四年过去已经有了家庭和孩子👶🏻我既想要颜值担当又想要空间足够大还想要舒适性配置 查看全文

小鹏P7+ 小鹏P7+探店 小鹏P7+预售 我对小鹏P7+的期待 小鹏P7+全球首秀

Rich叮
2024-10-13 · G9

p7+整车整体内饰质感做的非常不错
比之前无论是G6还是X9的质感
个人感受还是要强上很多的
包括座椅💺的Nappa真皮包裹和舒适度
都是非常值得点赞的
车内细节我认为值得坐进车里细细去感受

无论是按键、出风口的电镀件的质感
还是说车内瀑布式的256色氛围灯
包括座椅、扶手箱材质摸起来都是特别舒适
出风口虽然是手动调节的,各有喜欢
或许是复古的流行操作也或许是节约成本
但实际操作上使用下来调节非常方便😊
另外调动时候的阻尼感和咔哒咔哒的响声
真的有一种非常解压的状态
建议你亲自去试一下,我觉得挺好玩的{:笑哭02:}

配置诚意够够的了{:鼓掌02:}{:鼓掌02:}
网上道一千说一万,不如自己去看看啊{:冲02:}

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我的世界全是光
2024-10-13 · G6

小鹏诚挚之作|代号F57的P7+首辆带『为』家而生的车

一|重症选择困难症患者作为一名经济能力勉强温饱的中老年,在各方各面的心态都徘徊在崩溃边缘试探!因为『金钱』受限原因,诸如孩子教育、购置房产甚至于投资比选等等,基 查看全文

小鹏P7+ 我对小鹏P7+的期待 带电出行的假日生活

Rich叮
2024-10-12 · G9

刚刚忙完有空坐下来写一下东西,越来越觉得信息量爆炸的时代自己有时候用手机快速编写发出去的内容感觉像没有思考过的一样{:捂脸02:}今天自己搞了一天做了一张表格当然大部分内容是网上收集而来的,有可能有不准确的地方,还请不吝指教

分享两个我自己的看法,也不一定是正确的✅

第一个:关于「标配」
我觉得这是G9失利以后做的最对的车型SKU决策!消费者买车最怕什么?最怕比来比去以后买的车,跟身边朋友的车一对比:”你这个中配的啊?我直接上的高配“。所以在燃油车时代买车的时候经常对着产品小册看很久页面上那个是实心的黑点,那个是空心的白点,然后才能下购买车型的决策~~~

包括我在内买第一台电车的时候是P7的n版本,加装丹拿但是没有NGP,后面后悔了很久得出一个结论:电车要买顶配{:笑哭02:}{:笑哭02:}所以我之前一直说某梦想品牌的车型SKU做的非常棒👍🏻除了辅助驾驶等一些功能之外,其它基本上都是标配,消费者根本不需要下太多的功夫去思考和纠结到底选哪个。所以现在的P7+从现有信息上看你只需要考虑续航、车漆、轮毂尺寸三个就行了啊~~~难怪何小鹏称P7+全系标配改变买车习惯

如果说MONA M03是两个人的世界,那P7+就妥妥真的是四口之家了!标配婴儿级水性皮革对小朋友真的非常友好了,对比了配置除了全景天幕没什么新鲜的,基本上都是之前顶配车型才有的了。看我整理的表格,那配置真叫一个舒服,蹲一个10月14号的预售价格了{:加油02:}

第二个:关于「价格」
首先我想说小鹏有40万级别的X9、30万级别的G9,也有20万级别的G6、P7I,不是只有一个15万以下级别的MONA M03,小鹏也不是说只能卖低价的产品。当然我作为消费者来说我当然也非常希望这个车「9.9交个鹏友」可是它不现实啊,对吧?不能因为MONA卖得很火就拿MONA当锚点来预估价格吧。还是回归到正常消费者看车的心态和行为,我当年买奥迪A4的时候,对比的是宝马M3和奔驰C200,总不可能去对比马自达3或者丰田其它车型的价格来说奥迪应该卖多少钱💰,是不是这个逻辑?

所以P7+咋们要对比,看下千年王者特斯拉Y、当红炸子鸡乐道L60、一年四更的极氪001等这些纯电车型的代表作,你说是不是这个理?没有理由全系标配、产品力这么强的车型,结果你说顶多【1】开头不然就XXX的?我说的这三个车型那个不是【2】字开头的呢?当然你可能要说品牌溢价、现在市场都很卷等等,我都信都都听👂🏻,但是也还请回到买车的最初初衷:产品力+适合自己的需求出发,好吗?

想入手P7+的朋友,看看我👇🏻的表格或许对你有帮助~~~{:狗头02:}{:狗头02:}

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