贺磊
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大家觉得i8更SUV还是MPV？
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游山西村 Lv.2
2MPV
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妥妥的更偏向MPV
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使用新出行1周年啦！
外观就是MPV，建议厂家就不要总指鹿为马强行要矫正大众的审美。硬要大众把它当SUV看，那就很丑。把它当MPV，反而是这门类里比较有设计感的
旅途2025
1从mpv角度看，i8不错 从suv角度看，i8丑 颜值是第一产品力，L大卖造型占了一半功劳！i系列的首次去伪装照从各个平台评论反馈来看，都不乐观。
言下之
1Multiple-purpose vehicle Sports utility vehicle 单从字面意思去看，一个是重在多用途，一个在多用途基础之上强调运动属性， 理想的i8，外形更接近当下大众对MPV造型形成的固有印象（子弹头），从性能上是否能达到SUV的定义？从官方放出的沙漠路测视频看，确实是偏向SUV一边的。 大部分人执着于【名、相】，而【性、质、作用】则是反映事物核心的东西。性决定相，相产生名。 MPV、SUV的定义是随着汽车的发展逐渐产生的，名称被大众接受是基于广泛的共识，而共识并非一成不变，世界上的事日新月异，电车以超乎想象的速度取代燃油车，不只是科技的进步，还因为它更符合逻辑。 一个有趣的现象，听说MEGA Home占绝大多数的购买者是家庭用途，而在这之前，大众印象里MPV的购买者更多是基于商务需求，可以说理想扩展了MPV的定义。如今i8又是以一个充满争议的造型和SUV的头衔出现，这很能说明问题，这样的事情在国内其他车企身上是很难如此频繁的被看到的。以我一个理想车主狭窄的视角看到的，它造车的出发点是真正去理解去满足用户的需求，这是一个很简单和朴素的出发点，除此以外，汽车造型是否符合市场审美、汽车的科技含量是否酷炫吸引眼球，统统都是次要的。
Hanqing
G9
🐭里🐭气的
rrnesy
通过性就不满足suv了吧，而且我看昨天李厂长微博压根没提到 SUV 三个字
行吃 Lv.3
ET5T
乐道L60
当MPV看挺好看的，质感
汽车界的大头兵
没滑移门是SUV最后的坚持了，其他点都像MPV
看到啦 Lv.1
L9
SUMPV...
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