小鹏G7 发布后的群访环节 -何小鹏 -产品负责人 Nick 一些问题及回答: 1.关于G7 鹏:正在做很多有趣的功能和场景,比如会提供两颗或多颗合并跑VLA 巨大模型的可能,有信心在年内和明年推出行业内没有的功能。 2.关于2000TOPS的界定 鹏:2000TOPS不是具体门槛,不过2000 TOPS 到4000 TOPS这个算力是L3甚至L4的一个重要基础。 3.为什么不放更多(芯片)? 鹏:因为目前算力做不到,算力增加不能仅靠芯片叠加来实现,它跟芯片的技术和带宽也有很大关系,这是今天的一个最优解。 4.怎么理解VLA和VLM? 鹏:人分左大脑、右大脑、小脑和脑干,VLA 是负责管大脑和运动的效果,VLM 是一个整车的大脑,是整车和人交互的一个 OS 入口,两者既相关也有区别。VLA 模型速度更快,帧率最低是20到30帧,VLM 不需要(这么快),所以它可以跑更大更慢的东西,他们有数据关联但两个模式之间不会是一个完整的端到端数据流。 5.为什么不用Thor U 而继续用Orin X? 鹏:因为我们没有足够的精力,即使是同一家公司的不同芯片工作量都是巨大的,而目前同时在做VLM 、VLA还有机器人。 6.模型路线的选择 鹏:在大模型这条道路上,大家都是摸着石头过河,我觉得在创新的同时要敢于走自己的路,才能做的更成功。 7.关于研发 鹏:一家成功的公司,一个是规模做大 ,另一个是足够的研发,研发的投入建立在盈利上。今年有45个亿的研发费用在AI,全部的研发费接近100亿。第二季度财务状况非常好,我有信心我们能在这么大研发投入下盈利。 8.关于60天账期 鹏:我们去年下半年已经大幅度缩减账期,也计划在四季度盈利时达到这个目标,这和我们的方向一样。我认为这对整个行业和用户都是利好的,所以期待这个事情大家不仅要做,而且要快点做到。 9.关于Model y 和G7 鹏:G7最重要的(产品力)有两点,一个是硬核科技,我们将算力的天花板拉起来了,未来上限和下限会极大的扩大。另一个是纯电里最大的空间,最舒适的体验。特斯拉是我们尊重的友商,单点对比没有意义,我们就做好自己,服务好我们的客户。
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