【小鹏又要做第一个吃螃蟹的人】 去年到今年车企都在卷智驾!但不是高速而是城区! 但要知道能够支持城区辅助驾驶的车基本都在20万以上了。 而很多友商在这个15万到20万这个价位段还在做区分,用低算力方案或者供应商方案,但是小鹏MONA M03 Max不仅搭载了英伟达的双Orin-X,而且还是同级唯一搭载端到端大模型的车型。 小鹏从15万 Mona Max到50万旗舰X9都采用同样的智驾方案,真正拉低了高阶智能辅助驾驶的门槛,做到科技平权,让更多消费者都能以更低的价格体验到优质的智驾! 要知道大家绝对不是没有需求,而是以前在这个价位段根本不可能有这个需求!
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销量好的没小鹏算力强,配置相当的销量差一大截,怎么比呀,哈哈,小鹏加电

回复 我不是刘心你去看看比亚迪的价格,都被刺成刺猬了,除了小米,就没保值的,活下来最重要,难道你希望自己的车以后没地方保养吗?